圣達菲相關問題

• 圣達菲c91.8t的渦輪增壓發動機如何

  華泰圣達菲C9是自主品牌造車理念的全新質的飛躍。顧名思義，“C”表示碳元素，而“9”則對應9%。此意指“2009年華泰汽車集團的目標是企業產品的碳排放要降低9%”。圣達菲C9正是這一戰略的具體表現，故取名圣達菲C9。

  提問者：pbharanidharan2013-04-13

• 華泰圣達菲柴油版轉速2000轉時有異響

  轉速高有響聲說明發動機內部間隙大了58車

  提問者：karlmax2015-10-08

• 華泰現代圣達菲2.0t多少轉速可達到100碼

  華泰現代圣達菲2.0T車型車速100邁時發動機轉速在兩千八百轉。希望我的回答能幫到你

  提問者：匿名網友2015-01-21

• 2010款華泰圣達菲發動機多少價

  發動機型號 18K4G ，發動機參數如下， 排量(mL) 1796 進氣形式 渦輪增壓 氣缸排列形式 L 氣缸數(個) 4 每缸氣門數(個) 4 壓縮比 9.2 配氣機構 DOHC 最大馬力(Ps) 160 最大功率(k

  提問者：jyu7jg3212016-06-30

• 華泰圣達菲1.8t為什么轉速到三千轉的時候會掉到一千八百轉

  你車子在行駛么？行駛的時候不會吧？3000轉左右，渦輪介入，發動機扭矩會突然提升，如果沒有阻力，溫度會升到很高，可能是出于保護的目的而降低轉速的吧。

  提問者：bobo5892015-01-05

• 圣達菲1.8發動機噪音

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：txgxwa2016-01-13