提問者：mddqh12013-03-28 00:00
我的車快到20000公里了，但是一切都很好，之前一直5000一保養換機油機濾。但是這次20000公里了 保養手冊上說2萬要換制動液跟火花塞了，一個是我不想去4S店換了因為很貴，二是我不清楚是不是必須要換，因為我開著還行沒什么異常。去其他修車的地方換靠譜嗎
保修期內4S店一般主要是強制更換機油，對于一些易耗件的更換完全可以去外面更換。 在一些規模比較大的和信譽度高的汽修廠，做日常保養和維修完全可以放心。 說明書上的一些要求都是理論值，比方說：要求兩萬公里更換火花塞，并不說明到了兩萬公里就不能用了，而是說兩萬公里損壞的概率大了，為了保險起見就可以更換了，好多原車的火花塞都能用到近十萬公里。 如果不經常跑長途的話，諸如花火塞、水泵等零部件可以不壞不換；諸如剎車片、正時皮帶這些重要零部件盡量還是按照說明來更換，應為一旦出現故障后果往往非常嚴重。
回答者：qq6319742892016-03-28 00:00
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：xian_lqc2016-01-21
怠速的高低不能調，調了也沒有用，（過一段時間電腦會自動調正怠速馬達，怠速又會回去，而且容易造成熄火現象）要確定是否熱車，如果在熱車狀態下，那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達控制有問題，如果是冷車那么是正常現象（
提問者：gagzygcyc2013-03-15
森雅M80貌似沒有2013款的，因為這款車主要打的是一個MPV，帶日本原裝豐田大發發動機，而且還帶有安全氣囊，剎車優先系統。
提問者：p5201437h2015-07-30
森雅絕對物有所值。森雅用的是日系進口DVVT發動機，動力足夠，油耗也非常理想，空間很大，而且座椅非常靈活，可以自由拆解，用途超多，另外森雅M80離地間距相當于一般的SUV，底盤很高，一般破土道石子道都沒問題。其實森雅最最
提問者：ohag2013-01-03
每輛車離合、剎車、油門的調教都不同，森雅是后輪驅動，同時車身離很高，所以跟一般小車會不一樣的，我的感覺是離合的行程有點長，同時要踩到底才能換檔，剎車前半段沒多大效果，要踩深一點點，剎車馬上顯現出來。油門我覺得非常靈敏，輕
提問者：yiluzhangkuang2013-04-23
應該是正常的吧，我的摩托還有，放點油就好了。
提問者：眧龍勃希2013-10-02
