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問答

賽拉圖掛入二檔車子發生撲哧撲哧的聲音怎么回事?

提問者:lilin949492013-11-26 00:00

我的車型:起亞 賽拉圖 變速器:手動 購買時間:2012年2月

最佳答案

反正我的賽拉圖是一檔換2檔老是吭的一聲`估計你車是油門給的小,要不就是低速高檔,應該車沒什么問題,等拉完高速你在感覺下

回答者:zebelt2016-11-26 00:00

賽拉圖相關問題

  • 起亞賽拉圖加油門或松油門時有頓挫感是怎么回事

    手動還是自動,如果是自動擋,那是換擋沖擊,因為排量小且為4檔換速,故換擋沖擊較大如果是手動擋,那很有可能是操作問題。。。

    提問者:dfjkly2016-08-27

  • 手擋車如何避免1擋換2擋的頓挫問題?

    1檔起步就該換2檔了,換2檔時一邊給油一邊慢松離合.離合有個間隙,掌握好這個就沒有問題.我原來也頓挫,有時就熄火了.自己掌握了2擋同1擋一樣的松離合踩油配合就沒有頓挫了,非常流暢.1檔起步,最好不要超過3000轉,當然,

    提問者:kide3906782013-05-01

  • 賽拉圖 2012款油耗怎么樣

    外觀:外觀大氣;線條分明,車體飽滿;車頭壓低配合尾部翹起,增添運動氣息;尾部短,受爭議較大。 內飾:內飾簡潔大方,布局合理;做工一般,不夠精細。 空間:空間大,前排頭部和腿部空間充足;后排空間寬敞;后備箱空間實用。 操控

    提問者:amotuo2016-04-18

  • 賽拉圖油門在一檔、二檔時發硬、發卡是怎么回事

    判斷1.積碳導致油門遲滯、發卡。解決方法:清理節氣門、噴油嘴、進氣管積碳。 判斷2.機械部件出現問題;解決方法:需要到專修店進行檢查 判斷3.油門拉線潤滑不良導致。解決方法:潤滑油門拉線 以上方法并不一定完全解決所

    提問者:gaoburenren2013-03-13

  • 世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感,但跑幾百米后就正常了,這是怎么回事?

    一般情況都是節氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉速,或是去跑跑

    提問者:wsgxl693772013-07-28

  • 賽拉圖啟動時油門踏板踩不下去,怎么辦?

    最好去4s店檢查檢查,油門不好用是大問題啊,兄弟,謹慎

    提問者:whb10963519112013-04-18

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賽拉圖頻道

報價:8.88-15.38
級別:緊湊型車
排量:1.6L 1.8L 
變速箱:-

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