提問者:Asphalt達人2016-03-22 00:00
今天開馬自達阿特茲去爬山,長坡2至3公里左右,全是超級陡,車速不快,6AT,1500轉速到2000轉,上完坡車子特別臭,請問這是什么原因,好像有點悶著油上去的,要不要緊?我后面有輛車,手動擋的,會不會是后車的臭?
剎車片過熱。關窗用內循環味道應該會小一些,阿特滋這種城市車用來爬山要注意別讓剎車片過載不然很可能失去制動力很危險。一般有味道最好停下來散熱并檢查車況。
回答者:kja0070070072016-03-24 00:00
把變速箱油底殼拆下,再把里面的小閥門全部拆散清洗一遍,裝好后加滿新的變速箱油。問題解決了。 P0744故障:搭載FS5A-EL型5擋自動變速器的馬自達或奔騰系列轎車上,當車輛出現3-4擋干涉、燒制動帶(圖355)或
提問者:wurze2014-01-17
發動機是不是大修過?有沒有故障燈亮?你把你的車況跟我詳細說一下可以嗎?
提問者:HBH409292013-09-07
其實換擋最忌諱的就是去看多少速度多少轉速的時候換擋。好的車手,是憑感覺的,還有聽那個發動機的聲音去判斷什么時候是換擋的最佳時機,一般聽到發動機響聲稍大的時候就可以換擋了!不能老是去看多少速度多少轉速去換擋,這樣很危險的,
提問者:fds6gu75202013-11-13
換變速箱的5檔的齒輪,換超齒啊,不過費用比省的油還多。如果你經常跑高速,每年2萬公里以上才可以考慮,否則不值得。
提問者:jjpuke8882016-05-03
M2不是低轉速發動機,現在低轉速發動機不多,要么是極高檔的,比如勞斯萊斯,要么是極低檔的,普桑。,就你說的2個車,其實差不多,無論是實用性和油耗上。
提問者:djhfjkfhjkjk2014-01-10
理論上講高轉速發動機在城市中使用時,會顯得有些拘謹,走走停停的情況下,往往還不能達到足夠的發動機轉速,就已經要慌忙選擇踩剎車了,再加上長安馬自達3采用的是陳舊的4速手自一體變箱,換檔感覺會比較明顯,不夠順暢. “汽車之
提問者:6uei357892013-07-17