提問者：xiaoxiaozzzzb2013-08-29 00:00
車型:2006年派力奧 公里數:現在60000公里 問題描述:自從我提車開始我的車在1-2擋是踩離和空擋以后待速不降反倒升高~車速越慢越高能達到1200轉左右.等到車完全停穩以后才慢慢的恢復到900轉.不知道這算是問題嗎?我去4s店工作人員說這是正�，F像,在行駛過程中電腦默認動力會自動
& 尊敬的用戶您提到的這個問題主要是由駕駛習慣造成的，在行駛中發動機電腦會接受到車速信號，如果踩離合器或摘空檔將切斷動力輸出，而發動機電腦并未判斷為怠速狀態，所以怠速會升高，行駛中摘空檔不利于安全和節能，建議您更改駕駛習慣，希望我的回答可以解決您的問題，祝您駕駛愉快。北京市汽車修理公司。
回答者：tqazx2016-08-29 00:00
不知道你的是什么車型,如果散熱風扇是偶合的建議你先檢查風扇~不是偶合的,建議你洗水箱,檢查水泵
提問者：hzxct182013-03-28
尊敬的用戶& & & & & & & 您提出關于車輛怠速高的問題，需要到維修站進行詳細檢查，通過您的敘述，確實懷疑是發動機進氣系統出現了漏氣，但是具體的漏氣部位需要專業人士祥查。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽
提問者：crazy_for2013-08-22
首先怠速高直接影響車輛的油耗 不知道你的車子跑了多少公里了？菲亞特派力奧、周末風、西耶那的正常怠速應該是850加減50的轉速，也就是800到900轉直接，通過氧傳感器的信號來調整的。 不知道你是在沒有負荷的情況
提問者：ZY9111232013-07-05
怠速電機懷了，還有節氣門和噴油嘴臟了
提問者：hjaur2014-07-03
您好： 關于您咨詢的問題，這類故障首先檢查一下怠速閥，很可能是怠速閥工作不良導致的怠速不穩。重點在檢查一下怠速閥和節氣門體位置傳感器的插接器是否松動，插接器接觸不良也會導致這類故障。其次在檢查一下進氣系統是否漏氣，漏氣
提問者：lianlianhp2013-05-04
電池的問題，因為電池內部短路斷路的話都會影響發電機的正常工作，電力平衡受到干擾，所以會出現轉速忽高忽低的現象，況且要發動幾次才能起動車子，是電池損壞的現象，更換電池就得了。
提問者：opmzl2013-05-13
