提問者:a8819a5202016-07-03 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0. 35~0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸,當聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線:裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查:起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲并立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲后,應松開分電器外殼的固定螺釘,并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。
回答者:adf1r6qn51a2016-07-05 00:00
故障嗎: P0014 中文定義: B凸輪軸位置執行器 - 正時過前或系統性能 (第1排) 英文定義: B Camshaft Position - Timing Over-Advanced o
提問者:hidled5972015-12-26
雪佛蘭科魯茲 曲軸位置傳感應當就在發動機后方左邊的那個位置的
提問者:匿名網友2014-08-10
變速箱上一個藍色或黑色的帽子,打開機蓋就能看到。通常凝結的油氣粘在變速箱上,看上去就像漏油
提問者:seiya7132016-04-13
你好,根據你的故障可以分析出幾點,1.凸輪軸位置傳感器本身故障,2凸輪軸位置傳感器線路故障,3.可變正時控制閥故障。4凸輪軸損壞。
提問者:usaty20022016-04-13
科魯茲排氣不建議隨便改,隨便改裝汽車屬于違法行為。根據前瞻《中國改裝汽車制造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計分析,汽車改裝有以下3大原因阻礙了中國汽車改裝市場的發展:1)國家相關政策標準不明細,既不鼓勵也不支
提問者:klkllddddydf2015-11-02
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮沖程末開始點火的,那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳
提問者:xwxxtk2016-08-22