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問答

MG3手動版和賽歐手動版哪款更好一些?

提問者:btyfks54582013-04-22 00:00

最佳答案

我推薦MG3,原因如下: MG3與十幾萬的MG6共線生產(chǎn),正因?yàn)檫@款A(yù)0級小車誕生于如此龐大的生產(chǎn)基地內(nèi),廠家才會有自信將它與精品小車聯(lián)系起來。 MG3的車頭設(shè)計(jì)稱之為流面切割藝術(shù),整車看起來時尚個性,車頭部分還能夠關(guān)注到的就是熏黑的鷹眼式大燈以及出色的鈑金和水溶漆工藝所帶來的極佳的漆面效果。 內(nèi)飾的風(fēng)格上,MG3采用了i-style的蘋果設(shè)計(jì)風(fēng)格,元素上的體現(xiàn)以白色的圓形和白色的長條橢圓形居多。配色上,目前僅有黑/米搭配以及全黑內(nèi)飾,個人還是更加偏重全黑內(nèi)飾一些,畢竟更與年輕人的潮流風(fēng)所匹配,而黑/米配色顯然要更加家居和穩(wěn)重一些。 細(xì)節(jié)的把控上,業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)的0.7mm間隙并不是空話,只要看看鑰匙孔和中控臺的做工即可明了,這樣的標(biāo)準(zhǔn)即便是放在更高級別的車型上也很難做到,而此前業(yè)界的最高標(biāo)準(zhǔn)則是上海大眾的1.0mm間隙。 變速箱方面,MG3使用傳統(tǒng)5MT手動變速箱,這款變速箱手感非常清晰,并且還帶有一絲吸入感,換擋感覺相當(dāng)舒服。 MG3的車門還采用一體式?jīng)_壓,非大多數(shù)車型上那種焊接車門,安全性進(jìn)一步提高。 座椅總成來自于大廠延鋒江森,熟悉汽車配件供應(yīng)商的朋友一定都認(rèn)識的。這套座椅無論做工還是造型都非常優(yōu)秀,細(xì)節(jié)方面也處理的很有大廠風(fēng)范,副駕駛座下方的小抽屜則讓我想到了幾年前的四眼POLO,現(xiàn)在的新POLO已經(jīng)把副駕駛的小抽屜減配了..... MG3的天窗還帶有一項(xiàng)叫做“Lazy Locking”的車窗自動關(guān)閉系統(tǒng),使得車主可以通過鑰匙一鍵遙控開啟或關(guān)閉天窗,完全是為懶人設(shè)計(jì)的功能。 ------------------------------------------------------------------------------------- 可以這樣說,MG3比新賽歐要高一個檔次,看看它們的售價就知道了,新賽歐起步價和MG3的起步價差遠(yuǎn)了。這個世界永遠(yuǎn)是一分錢一分貨。

回答者:sdgmzxg19832016-04-22 00:00

名爵3相關(guān)問題

  • 新MG3變速箱使用AMT變速器,和榮威350的4速AT自動變速器有什么區(qū)別,哪個更好呢?

    AMT是半自動變速箱,顧名思義,本質(zhì)上還是一套MT變速箱,但是其中離合和換擋部分是由電腦控制的,省去了手動變速箱的踩離合,換擋,松離合這樣的步驟。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,維修保養(yǎng)便宜,油耗與手動檔變速箱相同,而且有手動換擋模式

    提問者:轌漫訫誶2013-06-04

  • MG3SW MT和CROSS POLO MT的操控,通過等性能那個好?

    福特的車變速箱一直存在缺陷,而且油耗偏高,既然是兩廂控,你考慮的POLO是不錯的選擇,實(shí)力很強(qiáng)!! MG3 的話現(xiàn)在市場保有量不是很高(MG的都不是很高,而且這只是南汽的車,和英國那邊沒什么關(guān)系。),以后維修可能不太好弄

    提問者:shaoyun1192015-10-02

  • MG3 的 mt 和 amt 哪個好啊。

    駕駛感覺的話,肯定就推薦 1.5MT 了。 從換擋的感覺來說,AMT和傳統(tǒng)的MT不是一個檔次的,AMT會有檔位選擇的問題,這個出廠設(shè)置就有關(guān)系,沒有那么直接和順暢,剛開始開的時候會有不適應(yīng)的感覺。 MT要是使用得當(dāng),

    提問者:pekoluzhen2013-09-11

  • MG3MT的起步異響?

    正常的都響,因?yàn)槟鞘莿x車片和剎車盤,較勁的聲音, 一個想往前走 ,一個不讓往前走, 而且只是在起步的時候會產(chǎn)生(倒車的時候帶著剎車有時候也會產(chǎn)生), 除非你松剎車松的快, 慢松就會產(chǎn)生那聲音, 手動擋的就沒事 ,因?yàn)槭謩?/p>

    提問者:chuqi87872013-09-05

  • 剛上市MG3的AMT發(fā)動機(jī)請高人解惑,害怕買了后悔,謝謝啦!1.5和1.3的發(fā)動機(jī)僅僅是在動力上有區(qū)別嗎?

    AMT不是發(fā)動機(jī),AMT是介于AT和MT之間的一種變速箱,兼有AT的方便,和MT的高傳動效率。 不過一般的AMT加速起來都很肉,特別是換擋的時候會有比較明顯的突然踩空的感覺,所以能不能接受要你自己實(shí)際試駕過才知道。

    提問者:04hzdf7zdg2013-10-12

  • MG3的AMT變速箱切換起來怎么樣?實(shí)際操作起來會不會很麻煩? 提問

    切換起來方便,檔位就3個,很清晰,掛檔很輕,自動和手動檔變換非常簡單,只需輕輕撥向A/M方向,并停頓大概1秒左右就可以自動切換,不需要用力,任何時候都可以切換。

    提問者:nldvfv2013-03-08

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