提問者：詹姆斯丨敏2014-08-24 00:00
我EXI AT在廣州開上下班，單程17公里，不會全程塞車，只是廣園西那里很塞車。我一般都是加200塊的93＃（6.25元），每次剩兩格亮黃燈再加油，能走400公里多點。試過一次長途跑國道200塊跑了461公里還剩兩格油。我的經驗是開肉車： 1、盡量不急加速，用油門控制車速，要剎車盡量不用急剎車（油門控制好就可以少用急剎車）。 2、遇到等紅燈時，除非時間太短，都掛空檔。轉綠燈后掛擋起步的時機要看看自己的車前面有多少兩車，車的加速性怎樣，盡量做到前車起步自己剛好跟上，既不會落后又不會掛擋太久才能走。 3、下坡稍加點油（看前面路況），讓速度上去，特別前面又有坡的。上坡就利用上坡前先加速（不要急加速），然后油門定住，車速會慢慢下降，短坡很快就過去了，遇到長坡阧坡車速太慢了就輕輕加點油，轉速控制在2000轉盡量不超2500轉（除非坐滿人），這時可能旁邊有些很爛的車會超過你，這時要穩住，不要去比，別人不用省油。快上到坡頂前松一下油門（車速很慢就上了坡頂再松一下油門，這時轉速就降下來了，再慢慢加速向前走。 4、少開空調多用外循環，少開窗。（該開空調還是要開，我們不是參加省油比賽） 5、速度低于60多（沒上五檔）不用定速巡航，多大坡長坡的不用定速巡航。不要用定速巡航的加速按鈕一下加速好幾個數字，那等于急加速，不趕時間車速盡量控制在95以下。 6、熱車不要太久，我認為轉速降到1000轉就可以走了，水溫正常前不要太快。停入停車位或出來前要想好怎么走，少用一次前進或后退都能省油。 7、等人超過兩分鐘就要熄火（一分鐘最環保，呵呵）。 8、車上不要放一箱水等著喝，及時清掉車上的“半瓶水”。 9、按自己認為合理的車速開，不要理會旁邊超過你的好車爛車，心態平穩心態平穩。遇到塞車要看住前面幾輛車的動靜，盡量做到可以慢慢跟上，不讓別人插隊（該讓的時候還是讓一下）。最怕不留神前車走了一段自己才起步，又怕別人擠過來，就急加速急剎車。 10、不要一直按上面的做，車是買來用的，不是買來省油的！100公里油耗多用一升油才多6塊，沒什么大不了的。另外試過遇到一些霸道公交車我也會急加速到它前面讓它急剎一下車（PS：以上行為經過特別訓練，請大家不要模仿）。 怕積炭就到一定公里數跑一下高速，或在城里用一擋二檔走，轉速要到3000轉以上也不要太高（這時發動機咆哮不要心痛，跑高速一樣是這樣響，只是速度快還有風聲你覺得聲音小一點而已），盡量維持10分鐘。
回答者：baby8012062016-08-24 00:00
要說最不滿意的地方，個人認為就是思域的A柱，嚴重影響視線，如果是拐大彎，還勉強說的過去，如果拐小彎，嚴重影響視線。必要時，需要自己歪頭看方向。其次就是車漆很薄，實在傷不起，會車時候的小飛石，都能把車漆打掉，實在太明顯了。
提問者：2015-10-09
我的思域也是這樣的，而且不只是思域是這樣，現在的車子基本都是這樣，不過便宜一些的國產車可能不是。 這是電噴發動機一個自動的功能，就像是冬天著車以后，或者是冷天著車，會發現發動機怠速會很高，一般在1500轉左右，而
提問者：lxy111903122013-11-21
正常。輪胎偏磨損，輪轂上有泥塊，都會讓方向發抖！建議做個四輪定位，動平衡，加上前后輪胎換位就好了！
提問者：su為杰沉淪2013-03-30
正常情況下，一般不會因駕駛員操作不當造成發動機熄火。但是，因為車輛發動機工況不良、一些偶發性機械或電子故障，可能會引起發動機中途意外熄火。萬一遇到這種情況，是有一定危險性的。 因為自動變速器汽車帶有空檔安全開關，車輛只能
提問者：58車2013-04-20
日本車，外觀內飾操作省力沒的說，設計人性化，設置都很舒適。我給姐姐就挑了個日本車，確實好開。但她是市區開，上高速都是我姐夫開他的邁騰。主要看你的取舍，思域是省油，算你百公里省下1個油，5000公里省50個油，8元一升是4
提問者：rtyuypk292016-04-26
一般冷車抖主要是積碳過多或者噴油量不足所造成的，如果真是積碳過多，在不拆卸修理的情況下浸泡處理是最簡單也是最有效的方法。 如果是噴油量不足，那就有可能是火花塞、進氣歧管及噴油嘴和節氣門的問題了，這就需要您一項一項的
提問者：lenovoying2013-06-17
