賽拉圖相關問題

• 賽拉圖怠速正常冷車、熱車啟動發動機都抖，節氣門洗過不缺缸已更換過火花塞,速度過100抖，過110之后不抖

  應該檢查噴油和火，超過100抖應該是動平衡的問題，怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡，看看過100是否還抖。

  提問者：dakn20102013-07-27

• 賽拉圖1.6GL熄火后異響是什么原因？

  LZ的車和我一樣，也有同樣的聲音。嗒..嗒個沒完。問4S店說沒有問題。冬天冷車啟動1.2k轉不多，我開了1萬km,現在冷車啟動會有2k多轉甚至3k轉，不過幾秒鐘就下到1k轉左右。老司機告訴我，天氣冷的時候最好先讓車熱一會

  提問者：nw9efyief12017-01-11

• 冷車和熱車熄火后關于機油在機油尺上能差多少？

  自己定下！求技術人回答！還有就是想問下冷車的機油尺位置和放一夜后涼車的機油位置能差多少呢 58車>>

  提問者：jim9876543212014-07-11

• 賽拉圖1.6AT自動擋的使用方法?

  賽拉圖1.6AT自動擋的使用方法：等紅燈，較短時間（1分鐘）可以在D檔踩剎車；超過1分鐘的平路可以進到N檔（斜坡要先拉手剎），遇到長時間堵車可以放到P檔；有一點要提醒你在停車時要先拉手剎，再入P檔，反之就不規范，在斜坡停

  提問者：r24niv2s2013-03-20

• 老款賽拉圖冷車起動熄火，唉，濤聲依舊啊，怠速馬達都裂了

  曾經懷疑是汽油泵問題，但是考慮到如果是汽油泵供油不均，那這種情況肯定在正常行駛中也會發生轉速紊亂的情況。 看見這一段，把前幾天的一段經歷跟樓主分享一下: 06年11月1.6GL，一個星期前車輛出現啟動困難故障，具體表

  提問者：nopq6372013-09-05

• 起亞賽拉圖，掛檔費勁，但熄火之后就正常了。換了回變速箱油沒管用!

  你好!根據你說的故障現象可以判斷故障為掛檔困難，導致掛檔困難的有以下幾個方面:1、離合器分離不徹底。2、掛檔操縱機構調整不當。3、同步器失效。你最好描述一下其他的故障現象，以便于更準確的診斷故障。如果我的回答對你有所幫助

  提問者：zB11uGMIJ2013-09-04