提問者：yigexiaobei2014-10-18 00:00
我是去年10月份買的奧迪A4L。2.0T的。開了2萬公里，前段時(shí)間忽然感覺車內(nèi)的噪音很大，有時(shí)候車內(nèi)有那種嗡嗡聲，震的耳朵很難受，要把窗戶開下來才好點(diǎn)。今天去4S店檢查，他們說這樣的是正常的，還說米其林的輪胎跑2萬公里噪音就是很大的，我都疼死了，開車聲音很大。有誰有經(jīng)
在高速路上行駛的時(shí)候，有時(shí)候車?yán)镉械皖l脈沖噪音，聲壓很大的那種噪音，你要看一下是不是后窗戶開了一點(diǎn)點(diǎn)縫。 后門窗戶開了小縫，前面沒有開的話，就會(huì)產(chǎn)生那種低頻脈沖音，速度越快，聲壓越大。會(huì)讓人很痛苦的聲音。 如果是普通的噪音，你要自己分析一下，是胎噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)或車身傳來的。其實(shí)很好分析，胎噪只和速度有關(guān)系，時(shí)速100時(shí)候收油，如果噪音不變，基本可以肯定是胎噪或風(fēng)噪。 如果噪音等級(jí)和轉(zhuǎn)速有關(guān)，那基本可以肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 自己判斷一下，再去4S店，能把問題說的更清楚，也可以在一定程度上避免被宰。
回答者：tzl1202016-10-18 00:00
風(fēng)噪是高速上吧，關(guān)上窗 打開天窗可以降低風(fēng)噪
提問者：yj6314513562015-05-06
兩個(gè)車都是各自品牌最熱銷的車型 媒體報(bào)道有時(shí)候往往都不真實(shí) 就好像奧迪A4L，沒上市之前給吹捧的不知道多少好，幾乎完美 結(jié)果試駕了以后一個(gè)個(gè)都有點(diǎn)失望 所以個(gè)人覺得車主自己的感受才是最真實(shí)的(我是新人，手下留情別拍磚)
提問者：jiou2342014-08-13
回樓主 可以很簡(jiǎn)單的高速您 因?yàn)檐囆投ㄎ徊煌珹4是運(yùn)動(dòng)型轎車， 讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳到車內(nèi)是為了運(yùn)動(dòng)的考慮， 不知樓主開的是哪款A(yù)4 全新奧迪A4 2.0T裝備的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 壓縮比和增壓壓力變
提問者：smoke19902013-04-28
車型及亮點(diǎn)解析 外觀：全新B級(jí)的外型依然延續(xù)了奔馳的家族特征，前臉看上去有些小號(hào)ML的味道。中網(wǎng)的三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，而位于正中央的三叉戟標(biāo)志則是它身份的象征。 既然是運(yùn)動(dòng)旅行車，那么車身運(yùn)動(dòng)套件當(dāng)然是必
提問者：群891007622013-03-24
正常個(gè)…奧迪是渦輪增壓…轉(zhuǎn)速本身調(diào)教就偏低…但渦輪介入的比較早…這樣更省油…我上次開a4 100碼才1500轉(zhuǎn)…瞬時(shí)油耗6。0左右 58車>>
提問者：CHOUZILIAODEI2013-06-07
鄙視復(fù)制黨，說點(diǎn)實(shí)際的吧 首先，Q5的售價(jià)不可能下探到30多萬的區(qū)間。Q5是寶馬X3、奔馳GLK的同臺(tái)競(jìng)品，X3和GLK已上市，現(xiàn)價(jià)是60-70萬這個(gè)區(qū)間。當(dāng)然，目前來看Q5的低配是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而X3低配是2
提問者：tewng2013-07-24
