提問者：luway102015-01-30 00:00
具體從進入車門插入鑰匙到起步應該怎么操作更好呢？越詳細越好
正常情況下，冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機“折壽”了。 冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境而略有不同，并無統一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速，初始起步后，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
回答者：hsu94l2016-01-30 00:00
熱車時最好掛P檔，一是防止路面不平時發生溜車，二是防止右腳不小心踩踏油門，造成轉速猛升，冷車時高轉速對車不好。 58車>>
提問者：3renzhe32014-07-09
最好原地先熱5分鐘再慢慢行駛一會，這時的車差不多下來千轉了！！
提問者：luoli698692014-06-23
登陸艦上的水手于您說的油耗問題問題是個很綜合的問題。包含的方面很多，同時車輛的載重量也會增加油耗，還有最重要一點就是：咱們出行的道路路況，因為北京的交通路況實在是太復雜了，然后出行時盡量選擇路況良好，開闊平坦的路面行駛，
提問者：adp2f8xr60d2013-11-21
威馳有個水溫燈，冷車是藍色的！滅了后就可以了，如果有水溫表的車，水溫表起來一點就行了
提問者：2013-03-07
也需要熱車的。冷車啟動時。早上冷車啟動后，停在原地，而電池顯示還有足夠的電量，發動機還是會在按下點火開關大約15秒后自動點火。這是發動機在給自己“熱身”，因為只要車動起來，如果發動機要介入，就立即要驅動車輛，所以它認為有
提問者：匿名網友2014-01-16
哦 電子芯片控制的問題！ 這告訴我們一個道理 如果平時開門油門踩得狠，那么起步時一定要還的。 電子芯片會記錄你的開車習慣 你可能在路上阻車太多 所以，平時給油都挺狠的。那么起步時，電子芯片自動起作用。 你只
提問者：zxfsd5662013-05-02
