提問者：adp2f8xr60d2013-11-21 00:00
車型:240gnv 款式:08 公里數:3k 問題描述:市里跑石景山至尚都每天50公里，油耗12個多，正常嗎？磨合期后怎么樣啊？早上起來點火怠速高2k左右，換到d檔馬上降到1k多正常嗎？還是需要熱車？此車能改為雙排氣管嗎？哪能改？有必要嗎？謝謝
登陸艦上的水手于您說的油耗問題問題是個很綜合的問題。包含的方面很多，同時車輛的載重量也會增加油耗，還有最重要一點就是：咱們出行的道路路況，因為北京的交通路況實在是太復雜了，然后出行時盡量選擇路況良好，開闊平坦的路面行駛，您在檢查下油耗應該是有所緩解的。還有一點由于您是新車，還沒有出磨合期，建議您盡量避免急加油，急剎車，頻繁制動，都會造成增加油耗。 無論是冬天還是夏天我都建議您在行車之前原地著車一分鐘左右然后您在行駛。這樣做的好處一是可以使車輛的油溫上升，怠速下降使車輛達到暖機的過程。二是可以在這1分鐘里聽聽看看車輛有無異常的現象。所以說每次在長期擱置車輛（8小時以上）行車前應該稍微怠速預熱一下，這個時間大約在1分鐘上下，讓潤滑油達到潤滑面。然后，低速低轉速運轉車輛，建議時速不要超40km，這樣行駛3分鐘~5分鐘等水溫達到正常行駛溫度后，就可以恢復正常駕駛了 至于改排氣管的問題您可以去汽配城里看看，但是我不建議您改裝，沒什么必要
回答者：quantumabc2016-11-21 00:00
哦 電子芯片控制的問題！ 這告訴我們一個道理 如果平時開門油門踩得狠，那么起步時一定要還的。 電子芯片會記錄你的開車習慣 你可能在路上阻車太多 所以，平時給油都挺狠的。那么起步時，電子芯片自動起作用。 你只
提問者：zxfsd5662013-05-02
汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。【怠速不穩的分類】1. 如何觀察怠速不穩①觀察
提問者：wwwhuangjjcom2015-11-06
樓主，這是一個計算問題！一般這種汽車的計算方式是，輪胎的轉速乘以輪胎的直徑，再乘以燃油的消耗，而后又計算機算出一個百公里油耗。那么在這個算是之中當你原地熱車的時候，輪胎的轉速為零，而發動機噴油量固定所以這個時候你的油耗接
提問者：qq11492968952014-02-04
正常情況下，冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機“折壽”了。 冬季熱車可根據
提問者：luway102015-01-30
一般不需要熱車 實在不放心 打著以后1原地怠速1分鐘即可 車內噪音主要是來自路面 一個是日本車子的降噪做的并不是太好 所以時速上來以后 如80以上 不要期待聲音有多小 一般在65分貝左右 都是可以接受的 想一點
提問者：guiytcc83442014-02-19
威馳有個水溫燈，冷車是藍色的！滅了后就可以了，如果有水溫表的車，水溫表起來一點就行了
提問者：2013-03-07
