你好,我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員,吳彬 感謝您對廣汽豐田的關注,凱美瑞的首保在5000公里/3個月內做。以先到為準,跑夠5000公里也行,或者沒到5000公里但是到3個月了也可以。2保的話10000公里/6個
凱美瑞的首保在5000公里/3個月內做。以先到為準,跑夠5000公里也行,或者沒到5000公里但是到3個月了也可以。以后5000公里/6個月保養一次! ”pB注意事項: 1、宜慢不宜快,時速最好控制在60-80之間
首次保養的時限:新車行駛到隨車提供的《保養手冊》中規定的首次保養里程1500公里-2000公里時,必須進行首次保養! ∈状伪pB實施單位:首次保養必須到特許服務站進行,由服務站免 費為客戶進行首次保養。這也是用戶進行
建議保前跑跑高速。
1、養成閱讀說明書和聯系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制,有時時間已到但行駛里程尚少,此時就要做好溝通、事先預約保養,辦好手續,稍
建議你5000。公里保養一次。10000 公里保養也行。但是機油要好的才行。你要愛惜一點自己的車。那就5000 保養一次
首保都是免費的,一般是換油
首保5000,以后每5000保養一次
作為一個忙碌的二胎寶媽,老公決定送我一輛車,我選擇了經濟實惠的二手車。朋友推薦了優信二手車平臺,以其高標準的擔保服務體系和售后保障著稱。我們很快在西安賣場選中了一輛九成新的豐田凱美瑞,價格比新車省下不少,而且服務效率高,體驗滿意。優信的售后服務也讓人稱贊,全家對這次購車經歷都非常滿意。如果你也在尋找...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱,但在眾多消費者心中,中型車的空間表現絕對值得點贊。今天,我們來聊聊凱美瑞,它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格,加上倒梯形格柵,讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個...
凱美瑞車主轉投特斯拉Model3,半月體驗后分享新能源車的優缺點。Model3外觀運動,續航實測580KM左右,內飾極簡舒適。優點包括省心省油,動力平順,購車無購置稅。缺點則是對新手不友好,充電時不宜坐人,碰撞維修價格高昂。早些年有不少車友買車喜歡買日系車,因為日系車皮實省油還耐開,而日系車里最符合...
經典耐看的外觀,六代凱美瑞的通病及解決方案,如D檔抖動、方向盤抖動、燒機油和中控儀表臺開裂。二手車整備的重要性,包括底盤件和橡膠件的更換。桃木內飾和老歌的個人喜好,方向盤豐田車標的更換。二手車購買建議,包括保養記錄和出險記錄的查詢,以及找懂車的朋友或專業人員一起看車。內飾磨損程度的對比,不能單從外觀...
黑色凱美瑞,神秘與實力的象征,成為我選擇它的理由。工作一兩年的我,需要一輛耐用省油且銷量高的車,凱美瑞無疑是最佳選擇。在B級車中,近5米長的車身和寬敞的空間讓我非常滿意。2.5G的動力讓我享受速度與激情,而操控和安全配置如坡道輔助、自適應巡航等,讓我駕駛更加安心。油耗在8個油左右,對于廣東的夏季,這...
新寶駿RS-3半年首保分享,記錄保養過程及感受,包括服務體驗、機油更換、保養福利等,并對比其他車主優惠,感嘆性價比。保養后車輛表現更佳,對售后服務表示滿意。時間過的真的是快,去年雙11提的車,正好半年時間了,前兩天接到了4S店的服務熱線電話,問我車子車況咋樣開了多少公里了等等,提示我提車有半年的時間...
來美生活一年多,家里的美版7代凱美瑞在我手里即將迎來8年14萬公里大關(8.7萬英里),說說我的用車感受吧。凱美瑞8年車主感受:除了空間大質量好外一無是處,不會再買這種車嗎?這臺凱美瑞是2012款全系最低配,是7代凱美瑞上市第一年買的。搭載代號2AR-FE的2.5L發動機,最大功率180馬力,最大扭...
2021年凱美瑞混動豪華使用感受:動力平順響應及時,油耗穩定,操控水平中等偏上,底盤質感高級,乘坐舒適性好,安全性好,配置高,殘值高。但隔音在高速140以后不行,原地發電突兀聲音震動大,騰訊車機不好用,后排空間一般,內飾有點素?傮w來說,凱美瑞混動是一款性價比較高的車型。坐標廣州,2021年9月提車...
我和老公性格相似,做事果斷。2016年,我們一時興起買了第一輛車,當時我們身上只有5000塊。那輛車是兩廂的朗行,比朗逸時尚。今年7月,因為上下班時間不同,我們又買了一輛二手標致。但兩個月后,老公換工作,我們決定把兩臺車賣掉,換一輛大點的車。老公喜歡雅閣和凱美瑞,我們先去看了雅閣,但發現做工粗糙。第...
凱美瑞的首保在5000公里內進行,或者在3個月內進行,之后每5000公里/6個月保養一次。保養是檢查車輛各方面磨損和安全性能的重要措施,對車輛和駕駛人員的安全至關重要。不按時保養可能導致隱藏問題進一步惡化,對車輛造成嚴重后果。合理的保養可以降低故障風險,保證車輛性能和壽命。新車狀況良好可適當延長保養...
1.動力系統表現凱美瑞240V的底盤調校成熟,前懸采用麥弗遜獨立懸掛,后懸則為雙連桿式懸掛。這種懸架組合在提供良好舒適性的同時,也保證了操控穩定性。在轉彎時,車身側傾控制得當,轉向精準,駕駛者能夠感受到車輛對路面的良好貼合。整體駕駛感受穩健而舒適,無論是城市駕駛還是高速行駛,都能提供令人滿意的操控表...
1.動力系統表現凱美瑞240v采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后連桿支柱式獨立懸掛的組合。這種懸掛系統在保證舒適性的同時,也兼顧了一定的操控性。在實際駕駛中,凱美瑞240v的底盤表現出色,懸掛系統能夠有效地吸收路面震動,提供平穩的駕駛感受。轉向系統方面,凱美瑞240v的轉向精準,指向明確,駕駛者能夠清晰地...
1.動力系統表現2015款凱美瑞的底盤調校優秀,懸架系統表現出色,能夠有效過濾路面震動,提供穩定的支撐性。在高速行駛時,車身穩定性良好,方向盤指向精準,沒有漂移感。剎車系統靈敏,安全性能充足。駕駛者在操控時能夠感受到車輛的穩定性與準確性,整體駕駛感受輕松愉悅。3.舒適性與隔音表現凱美瑞在舒適性方面同...
一、動力系統表現2018款凱美瑞提供了2.0L與2.5L兩種動力配置。其中,2.0L車型在功率上有所提升,雖然具體數值需通過試駕進一步體驗,但日常駕駛中已能感受到其平順的加速表現。而2.5L車型則搭載了全新的直列4缸發動機,最大功率達到135千瓦,動力輸出更為強勁,無論是城市穿梭還是高速巡航,都能游...
1.動力系統表現凱美瑞純電動版在底盤調校方面延續了凱美瑞家族一貫的出色表現。懸架系統經過精心調校,能夠過濾掉大部分路面顛簸,提供平穩舒適的駕駛感受。轉向系統精準靈敏,駕駛者能夠輕松掌控車輛行駛方向。在駕駛過程中,凱美瑞純電動版展現出良好的操控穩定性和平順性,讓駕駛者能夠享受到愉悅的駕駛體驗。3.舒適...
1.動力系統表現凱美瑞2.4的底盤設計緊湊而厚重,懸架系統經過精心調校,前懸為麥弗遜獨立懸架,后懸為雙連桿獨立懸架,這樣的配置確保了車輛在高速行駛時的穩定性。轉向方面,方向盤虛位較大,雖然減少了低速駕駛時的路感,但增加了高速行駛時的安全性。整體駕駛感受以舒適為主,兼顧了一定的操控性能,適合日常出行和...
一、明確解答用戶問題別克君威Regal的價格因車型、配置及市場活動等因素有所不同。根據最新市場信息,2025款別克君威Regal以極具競爭力的價格進入市場,其中25T超享版的起售價為12.39萬元。相比之前的指導價,這兩款車型的降價幅度均超過5萬元,顯示出別克品牌在燃油車市場的強勁競爭力。二、簡要介...
1.動力系統表現凱美瑞在底盤與操控方面同樣表現出色。新款凱美瑞采用了前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛,操控性更穩健,應對復雜路況的能力也更加強大。同時,底盤材質的升級也提升了高速行駛時的平穩性。在轉向方面,凱美瑞的轉向手感輕柔,操作靈活,駕駛者可以輕松應對各種路況。駕駛感受方面,凱美瑞的底盤調校偏...
1.動力系統表現凱美瑞的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的設計,這種配置不僅確保了良好的舒適性,還在過彎時表現出色,車身傾斜度小,提升了駕駛的穩定性。在轉向方面,凱美瑞的轉向精準,實際駕駛體驗非常順暢,方向盤和油門踏板的重量感較強,需要一些時間來適應。整體駕駛感受偏向穩健,轉向、油門...
凌尚在動力系統方面表現出色。它搭載了凱美瑞同款的2.0L自然吸氣發動機,最大功率達到126kW,最大扭矩為205牛米。這款發動機與DirectShift-CVT變速箱相匹配,模擬10個檔位,使得動力輸出線性平順,無論是起步、加速還是再加速,都能感受到如絲般順滑的動力儲備。同時,凌尚還提供2.0L+電...