提問者:ad2804627892013-06-05 00:00
正常的,低溫恢復了就沒有水產生了
回答者:scc小白2016-06-05 00:00
汽車空調系統老堵塞,這是冷媒管路系統沒處理好的問題,1、抽真空需確實,否則管路內的空氣所含的水份會在膨脹閥處結冰,引起系統堵塞。2、或其它異物混入冷媒管路系統,在膨脹閥或壓縮機內形成堵塞。還有其他可能的原因,建議找專業人
提問者:28546hi2015-08-30
帶有A/C開關按下去燈亮嗎?是不是冷熱變換開關沒有開對 調到綠色格子那不是紅色 燈不亮就是保險絲斷了燈亮應該就是沒有制冷劑了《134A》
提問者:匿名網友2014-05-21
打開前蓋,點火開空調,看空調水從什么地方出來,那就是出水口,這叫做順藤摸瓜法!
提問者:cczhushoulpy2015-08-01
汽車跑長途,引擎高速帶動壓縮機高速制冷,制冷效果特好。制冷效率高,車內溫度越低,最后車內循環氣流沒有熱量與冷媒做熱交換,導致冷媒無法完全汽化成氣體回壓縮機,于是液態冷媒回壓縮機形成液壓縮,回氣管開始結冰,最終蒸發器也開始
提問者:qipn648382016-12-14
汽車空調內循環不起作用,首先看一下發動的廢氣管是否斷開,碳罐電磁閥管是松開,一般都是廢氣管的問題了。 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡
提問者:qyzkp89c2015-11-17
建議可以看下是否排水孔排出的水,排氣管上有專門的排水孔,為了方便排氣過程中產生的酸水順利排出,避免后消內部被酸水腐蝕。若是排水孔滴水屬于正常的,不用擔心。
提問者:Le卡12242013-06-15