提問者：symyzx2013-08-24 00:00
看到上面有人提到傲虎，我也來說一下。我爸開的就是傲虎，不過是老款的3.0的排量，我也開過，無論是鄉(xiāng)下的石頭小路，還是城市線路再或者是高速，都能得心應(yīng)手。平時上個人行道什么的高點的地面，200mm的離地間隙，足夠用的啦。3.0的排量，平時油耗在13L/100km左右，高速在10－11個左右，天窗也特別大，還是分前后開合的2片天窗，老款的無框車門也是值得一提的，放下車窗，打開車門，無比的帥氣，有點跑車范（不過新款的傲虎已經(jīng)沒有無框車門了），新款的有框車門比起老款的無框車門更加結(jié)實，密封性也更好，噪音也更小。不差錢的話建議3.6L排量的那款，200多千瓦的功率，基本在路上是能夠遇車超車了，2.5L排量的只是夠用吧，沒大排量的那么有激情了（個人還是覺得老款的3.0L的排量最適中了）。我們南方下雪的時候，你就會為車的四驅(qū)系統(tǒng)感到驕傲了，如旅平地（呵呵有那么點夸張），不過斯巴魯?shù)娜珪r左右對稱四驅(qū)系統(tǒng)＋水平對置發(fā)動機獨有的低重心，基本是轉(zhuǎn)彎不用減速的，稍打方向盤，就能一氣合成。這都是開我爸那輛老傲虎的感受，新傲虎外觀更加犀利，空間比老款的還要大。再一點就是傲虎給人的感覺就是轎車的舒適，mpv的外形，suv的離地間隙，很不錯的
回答者：sinvil嬌2016-08-24 00:00
什么樣的車才能同時擁有轎車的尺寸、休閑旅行車實用的空間變化，輕度的越野性能？其實這個問題回答起來很簡單，只要在四門轎車上面加個高尾廂，再把底盤升高到理想的離地距離，這樣就可以變成一部多用途的轎車。車廠為了滿足消費者這種需
提問者：wpexf2013-11-19
傲虎是左右對稱全時四驅(qū)，電子助力方向盤，儲物空間巨大；銳界是適時四驅(qū)，舒適性跟傲虎比差遠了，方向盤是機械油壓助力，再就是銳界現(xiàn)在提車要加價吧，性價比打了折扣，這樣一比，還是傲虎好。建議你去親自試駕下，多比較一下你就清楚了
提問者：hanbo90982015-09-30
傲虎車采用的是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 你說的情況 可能是助力磅的問題 也可能是發(fā)動機的問題 具體的你可以去4S店看下
提問者：danghui232013-10-02
CRUSE是定速巡航，你看到的是綠色的字體的話應(yīng)該就是你無意間碰到方向盤上的定速巡航開關(guān)了，把他關(guān)了就可以，如果不是綠色，或者關(guān)不了，而且還有其它的燈一起亮的話建議先給四S點售后打個電話，售后人員會告訴你怎么辦的，如果是
提問者：linqi55112013-06-18
紅圈就是故障所在
提問者：t1014t2013-07-17
首先車門鎖要打開 把鑰匙插到方向盤左邊的一個卡槽里 這時方向盤會自動啟動 發(fā)動的時候要踩住剎車 按啟動鍵 好了
提問者：humindyx2013-05-24
