提問者:happynp252013-04-19 00:00
3072.0自動擋07年11月購買,3.3萬公里,早晨起步發抖,好像要熄火的樣子,近期每天都如此。如果跑一段時間,熄火后,再打火起步就沒事。或者早晨多著一會車再走,也沒事。去4s店用電腦查了,說發動機、變速箱什么的都沒問題。請問專家這是怎么回事啊,會不會有大毛病啊?
根據您所描述的現象判斷,冷車啟動時怠速抖動主要與電子節氣門體積碳有關,清洗積碳后就可以解決這個故障。對于長期在市區內行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次電子節氣門體。標致307這款車的火花塞間隔30000公里更換一次,重點在檢查一下火花塞。 58車[標致307三廂]信息:http://www.webcars.com.cn/peugeot-307/
回答者:pymhao6662016-04-19 00:00
1.6手動 2萬公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術問題導致缸內汽油燃燒不充分導致積碳。 冷車點火 抖動劇烈, 平時機油是否按時更換,是否選用4S店專用機油? 節氣門時候按時清洗?
提問者:chenxj5205202013-10-14
這樣的現象可能是由于發動機內部的積炭太多造成的。 現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質或者膠質比較多,極容易在發動機內形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
提問者:nagn70972013-05-06
油路不暢,建議去4S店清洗油路和節氣門。如有幫助請采納謝謝。
提問者:118圖庫312014-11-17
該車冷車啟動抖動,建議檢查怠速馬達是否干凈,油泵油嘴有沒有堵塞!
提問者:yigongfang2013-04-19
有可能是以下問題: 發動機積炭嚴重,節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難 點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點
提問者:totolv2016-03-31
一般這種情況,首先清洗空濾,節氣門和進氣支管,一般307冷啟動是這種情況大都發生在早上,尤其是冬天的早上尤為明顯,還有建議你熱車,其實熱車不光冬天,春夏秋冬的時候,推鑰匙到通電檔,然后等自檢結束后,打著火,半分鐘以后再走
提問者:Swedanete2013-08-24