原因可能有：發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是
1、剎車片和剎車盤有一個摩擦面，但用一段時間，剎車盤上會起槽的，所以剎車會有響聲的，可以到修理廠去去檢查，如果凹槽太深，要換剎車盤，如果凹槽很淺，光剎車盤就可以，剎車片厚的話用砂皮磨磨還好用，如果太薄，建議更換。 2、
你好,你這個問題我回答過,我是專業修這些車的,對于富康/雪鐵龍/標致都是一樣的剎車材料,腦筋硬,一踩剎車都會出現磨鐵的響聲,沒關系的.如果太響了就拆下來磨一下然后安裝回去,沒什么影響的.
您好。可能是底盤某個球頭曠了或者是上下擺臂的襯套。去店里檢查下
derek 關于您說的問題，從標致車上市以來，我問過幾家店，還真沒有聽說更換半軸過橋軸承的。不過也不能排除是半軸過橋軸承的問題。如果是換了離合器3件套以后才出現的問題，應該是與安裝質量有關，也就是我說的裝配的問題。我說
1、剎車片和剎車盤有摩擦面用段時間剎車盤上會起槽所剎車會有響聲修理廠去去檢查凹槽太深要換剎車盤凹槽淺光剎車盤剎車片厚用砂皮磨磨還好用太薄建議更換 2、檢查下手剎控制系統否有剎車脫滯現象(手剎咬死現象)調整下了
減震器異響有三種原因，最常見的是減震阻尼筒防塵套老化變形造成的摩擦異響，更換防塵套就可以了，第二是減震彈簧橡膠墊老化需要更換，第三只減震阻尼筒滲漏造成異響需要更換。
123456根據您所描述的現象判斷，這個聲音應該是剎車盤片結合的聲音，這屬于正常現象，自動擋的車輛更為明顯，請您放心使用。 58車[標致307三廂]信息：http://www.webcars.com.cn/p
您好:關于您咨詢的問題，車窗玻璃下降時有異響可以先清理一下玻璃密封條，密封條內部過臟會導致異響。其次也可能是升降器電機的問題，需要更換新的升降器總成。您這輛車還在廠家質保期以內，建議及時去店里現場檢查，如果是升降器的問題
您好！ 您好！ 關于您咨詢的問題，轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，
標致4008高壓油泵異響可能由多種原因引起，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損或轉子卡滯等機械故障。正常響聲為噠噠噠，其他響聲可能意味著油泵或分離軸承損壞。高壓泵將燃油加壓至120-200bar，通過高壓噴油嘴直接噴射到汽缸內，實現完全霧化和充分燃燒。異響問題需檢查進氣管道、空氣濾芯、發...
剎車油是否混入空氣？檢查剎車油路是否含有空氣，需要啟動車輛并踩下剎車踏板。如果連續踩踏剎車踏板，感覺與第一次相同，則無空氣；如果越踩越硬，則說明有空氣，需要繼續排氣。液壓剎車排氣步驟如下：1.反復踩松剎車，最后踩住；2.旋松剎車泵處的φ10排氣嘴，放剎車液，直至剎車行程到底，然后旋緊；3.踩住剎車，...
標致308汽車出現機器異響可能是由于機油問題、發動機磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內飾板內異物、安全帶卡扣碰撞、內飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內飾板松動或內機械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進行解決...
標致5008門鎖異響問題頻發，車主苦不堪言。新車行駛半年，右前輪異響問題長達三個月三次維修仍未解決。4S店提出等聲音更響后再來解決方案，讓車主無法接受。車主賀先生表示，車輛的右前輪出現異響，特別是在過顛簸路段時異響加重。經過多次檢查及三次維修更換配件，異響問題仍然未得到根除。4S店給出回復，表示由于...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
總結內容：標致308剎車異響問題可能是由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問題。如為持續異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
標致307巡航手柄失靈可能由手柄損壞、電路故障、ECU信號問題或異物卡住導致。車主可通過加裝硬件和軟件激活來開通定速巡航功能，提升駕駛體驗。實際操作包括網購配件、安裝診斷軟件和手動操作，耗時約兩小時。使用巡航功能時，車速需超過40Km/h，通過手柄上的按鈕控制車速，長按可實現5Km加速或減速。自動巡...
【標題】標致5008中控臺異響問題：消費者權益何在？近日，汽車質量投訴平臺汽車門網收到多位車主的投訴，稱其購買的標致5008車型在行駛半年后出現右前輪異響問題，多次維修仍未解決。據4S店表示，該問題是由于車輛夾層在出廠時某個焊接點未處理好導致的。然而，這樣的解釋讓許多車主無法接受，他們認為廠商應該為...
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
助力泵異響可能由多種原因引起，如漏油導致油位過低、冷車潤滑不良或安裝不牢固。轉向助力系統通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經濟性。市場上的助力轉向系統主要分為機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。機械式系統在低速大轉向時需較大功率，可能造成資源浪費。電子液...
標致4008避震彈簧異響是怎么回事？如何檢查減震器故障？本文將為你詳細解答。可能的原因：1.減震器本身漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損異常；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響；5.轉向拉桿球頭缺少保養或損壞。檢查減震器故障首先是看：1.看減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...
標致5008發動機低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現異響，尤其在低速和低轉速時，發動機發出嗡嗡聲，而在2500轉以上則恢復正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
標題：標致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內容：網友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網上有網友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復稱，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異...
標致4008冷車啟動異響可能原因包括液壓挺桿磨損、氣門間隙過大、節氣門過臟、三元催化器膨脹等。發動機異響可分為冷啟動、急加速、怠速狀態下的異響。冷車啟動異響可能是機油使用不當、氣門搖臂磨損、機腳墊老化等原因。處理方法包括檢查液壓挺桿、更換氣門搖臂、檢查三元催化器等。發動機異響問題需及時診斷并采取有效...
標致307時間表閃爍可能由電瓶電量不足或線束接觸不良導致。檢查電瓶并充電或重新固定電源線可解決問題。該車型為東風標致緊湊型三廂轎車，搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為可變形橫梁式，帶橫向穩定桿。以上內容由58汽車提供...
標題：標致5008加油松踏板后有噠噠聲是怎么回事？文章內容：如果你在駕駛標致5008時，發現加油松開油門踏板后會發出噠噠的聲音，那么這可能是因為噴油嘴損壞、碳罐電磁閥損壞或者發動機缸蓋內部的液壓挺桿和氣門間隙過大。這些故障都會導致汽車松油門時出現異響。如果車輛在冷車狀態到熱車狀態過程中有此現象，持續...
北京現代ix35底盤異響，這可怎么辦呢？發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事...
