普拉多相關問題

• 普拉多4000方向為何冷車時輕熱車時重

  普拉多4000方向為何冷車時輕熱車時重方向盤液壓動力轉向系統的故障診斷與排除 ： 1．轉向沉重 故障現象：動力轉向的汽車，本來轉向是很輕便的，突然感到轉向沉重或方向盤轉不動。 故障原因： ①油箱缺油或油液高度不足。 ②

  提問者：mubiaosenlin2014-10-12

• 我的車進口是普拉多，早晨車涼時打著又熄火了，連續好幾次是為什么啊

  這么高級的車也有這問題啊，只在老車上會出現這種情況啊

  提問者：zqm340882013-10-18

• 普拉多方向冷車輕熱車重

  1液壓油不足 2系統密封性能不好有空氣進入液壓系統內 3看看濾芯臟不臟，有沒有堵塞物（油管內壁老化脫落，冷車時堵塞物沉淀，著車后堵塞物運動，堵塞油路） 4查轉向泵皮帶的松緊度 5檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象。

  提問者：SNAKE2122014-10-13

• 普拉多打火時油門踩到底有沒有事

  冷車啟動，機油還沒上來，一下子到那么高的轉速，發動機摩擦大，肯定對發動機有影響！這一下，估計發動機至少減壽兩年�；仡^趕快換個腳墊吧，再多幾次這樣的情況就麻煩了。

  提問者：匿名網友2013-12-09

• 豐田普拉多涼車怠速變高，熱車怠速變低是什么原因

  　　正常現象。　　怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關信號故障，怠速控制閥故障，節氣

  提問者：btjmuq2015-11-14

• 普拉多動力怎么樣

  缺點:沒有定速巡航，四驅形式跟中規還有中東的一模一樣，那些到處造謠國產減配中差的人可以歇會兒了…至于H9和普拉多的選擇，這個隨意了， 綜述:冷車啟動的聲音真的很棒！跟4.0的一樣，主要還是歸功于風扇，感覺國產的聲音更加渾

  提問者：sMD6udrr2015-08-20