提問者：earnest111112015-10-19 00:00
你好，如果是剛啟動的時候聲音比較大，熱車以后消失的話，建議你更換好一點的機油就可以了，如果這個聲音一直有的話，建議你上修理廠去更換液壓挺住，就可以了。58車
回答者：simondfcq2016-10-19 00:00
最大可能氣門積碳。證明的方法是，氧傳感器是好的，接上解碼器，看氧傳感器的數據流，把油門踩到底，車速上來后，立即松開，看氧傳感器的變化，不是立即變小，而是逐漸變小。既是。積碳過多，即是這樣。另外查一下正時、凸輪軸位置傳感器
提問者：vidii04309642013-11-20
你好，請檢查離合系統，包含壓盤，離合器片，離合總泵分泵等，謝謝！58車
提問者：chedpanl15302015-09-30
車輛的噪音如果來自發動機，那么有幾種可能：一、就是燃油問題，燃燒不充分導致發動機怠速不穩定噪音變大。二、就是發動機損傷，因為新手處在磨合期，一般你車經常借別人開，不珍惜的話經常低檔位猛踩油門，低檔位高轉速，這對磨合期發動
提問者：rifgu80a2015-12-04
您說的這個問題是兩個，首先：1冷車不好啟動。這個問題首先檢查蓄電池的啟動電壓不低于9.5伏，其次就是檢查發動機水溫傳感器的數據流是否正確，其次就是檢查發動機內部進氣門及燃燒時的積碳結膠情況。2時速表瞬間轉到180-200
提問者：hanfln2016-12-27
任何采用液壓助力發生的汽車，在方向打死的時候，轉向液壓泵的壓力是很高的，這樣轉向助力泵的負荷也會增大。不象空調，在開啟的時候電腦會有自動噴油補償，助力泵是沒有這個功能的。 所以也給我們一個提醒，一旦發生方向打死的情
提問者：whonesty2014-02-19
首先你的車肯定是方向助力的助力泵是靠發動機帶的方向打死時負何最大所以待速會降低
提問者：fmqdhfjar2014-08-18
