提問者：fqw23277262016-09-05 00:00
寶馬x6那天去加油站加了磨合油，后來一查就知道被騙了，應該不會有影響車吧，
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：蘸褐攬w82016-09-07 00:00
輪胎左右擺動造成前輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損， 輪胎失圓，軸承損壞，胎壓不夠，長時間過載
提問者：xf3293591462013-07-07
檢查輪胎螺絲緊到位沒有。還有就是輪胎太硬啦。一是品牌不同，一是你的輪胎放置時間長，硬化啦。可以考慮換米其林的。 與氣壓，四輪定位沒有關系的。 我修過一臺寶馬，一萬多公里，說噪音大，檢查沒什么問題的。換了四條其他品
提問者：j4971804102013-03-13
1.輪胎與地面摩擦時發(fā)出的聲音，原因是輪胎被抱死，地面摩擦力不夠或者輪胎磨損嚴重。2.剎車卡鉗與剎車片摩擦時發(fā)出的聲音，原因是剎車片表面有水或者剎車片過度磨損便面不平整需要更換。
提問者：匿名網友2015-04-01
寶馬X5 X6四驅車前后輪分配力矩不同 ，后輪驅動力 力矩一般正常情況是百分之六十以上，后輪更寬相對的抓地力好些，穩(wěn)定性相對要更好些， 再說寶馬車再設計上就有輕微轉向不足（原因是寶馬車是駕駛樂趣為特色，有賽車精神融入
提問者：tlyxcwxy2013-06-15
絕對不正常，首先四輪定位不準確，容易跑偏，對于輪胎會有非正常性磨損，極端情況還可能導致剎車力分配不均，重新回4S調整吧
提問者：juai74822014-10-27
近年來，車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么以前車況路況都不好時爆胎不多見，現(xiàn)在車況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因為人們
提問者：hximawbe62013-03-29
