提問者：www10122016-09-08 00:00
三菱歐藍德輪胎型號出廠輪胎型號：2.0排量：215/70R16。2.4及其3.0排量：225/55R18。 輪胎是指在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面間的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內胎、墊帶三部分組成。按胎體結構分類 可分為斜交輪胎、子午線輪胎、帶束斜交輪胎三大類。
回答者：gjf08032016-09-14 00:00
七八十年代的國產車的四個輪軸每隔約5000公里就應加注一次黃油，以保證輪轂軸承的潤滑。隨著汽車制造技術的提高，轎車輪軸在設計和制造工藝上有較大改進，其抗壓及防塵防水性能大幅提高，使輪軸保養周期可提高到約10萬公里。
提問者：wxy.heng2013-06-17
兩者的輪轂內徑一樣，只要車輛的轉向與懸架尺寸合適，更換是沒有問題的。
提問者：huangjuncheng2013-06-10
6萬 三菱勁炫的造型延續了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。不過相比CX概念車，三菱勁炫還是收斂了許多，不過相比其他同類型的CrossOver車型卻并不會
提問者：2015-07-15
歌詩圖車型與寶馬X6、斯巴魯傲虎一樣，屬于SAV車型 SAV（Sports Activity Vehicle，SAV）運動休旅車 SAV在中國相對來說保有量偏少，并且除了X6這種高端車以外，并不是很迎
提問者：dik0561182013-06-09
呵呵，我以前剛好在東風本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現在已經不在東風本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。現在在產的CR-V是去年下半年上市的。實際上這款CR-V已經看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外形
提問者：daihongfei00012013-12-29
全新歐藍德EX是由法國PSA集團與日本三菱汽車共同開發的車型，它以雙方研發的新底盤為基礎，搭載三菱新一代MIVEC引擎，全新歐藍德EX是這項跨國合作計劃的第一部量產車。與上一代產品比較起來，全新歐藍德EX顯得壯碩許多，線
提問者：w4614397252014-08-17
