提問者：vsuhw7102016-10-07 00:00
主要是氧傳感器壞了。在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
回答者：__long__su2016-11-19 00:00
缺缸了。就是有個別缸不工作。到修理廠檢查一下火花塞和分缸線。當然，缺缸的可能必不止這些，還有可能是因為個別缸密封不良造成的缸壓不足。順便檢查一下缸壓吧。
提問者：tls000042013-04-07
憑我從事二手車工作七年的經驗，夏利車特別是兩年以上三缸的夏利車百分之八十都發抖．你所說的車熱車涼抖很難界定，一般情況下是未行駛待速時抖動，行駛或給油時就正常．沒什么好的辦法，屬于車輛質量或構造的問題．只能想辦法減輕．一，
提問者：rCxKKjRLGm2013-03-22
一分錢一分貨!你想花三萬多買輛法拉利啊!這些低價位的車就是大毛病沒有,小毛病不斷的!有經驗的師傅們說!開幾年低擋車,自己就成了維修師了!有錢去買寶馬,奔馳!那些車一年難得換個螺絲!但壞一次就夠買輛低檔車了!
提問者：lidongyuegood2014-02-05
車胎起包了
提問者：jqjd281832014-08-18
三缸發動機動力弱、平衡性差一些，周邊設施稍微有點問題就會導致運轉不穩定； 比如皮帶漲緊輪、發動機機腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會造成運轉振動大的情況；
提問者：鏈濇湞鏆毊902013-03-31
原因；方向盤間隙？轉向機？橫直拉桿？球頭？球籠？膠套？懸掛？前束？軸承？減震？下肢臂？胎壓？路面？氣候，等。建議；做四輪定位，動平衡。
提問者：fyksky2013-06-18
