1.如果收掉油門(mén)后,癥狀減輕或消失,則應(yīng)該是半軸上面球籠的問(wèn)題,更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可,或直接更換半軸,原理請(qǐng)參閱下述第三條; 2、如果和收不收油門(mén)無(wú)關(guān),則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問(wèn)題。以下是本人關(guān)于此
一分錢(qián)一分貨!你想花三萬(wàn)多買(mǎi)輛法拉利啊!這些低價(jià)位的車(chē)就是大毛病沒(méi)有,小毛病不斷的!有經(jīng)驗(yàn)的師傅們說(shuō)!開(kāi)幾年低擋車(chē),自己就成了維修師了!有錢(qián)去買(mǎi)寶馬,奔馳!那些車(chē)一年難得換個(gè)螺絲!但壞一次就夠買(mǎi)輛低檔車(chē)了!
憑我從事二手車(chē)工作七年的經(jīng)驗(yàn),夏利車(chē)特別是兩年以上三缸的夏利車(chē)百分之八十都發(fā)抖.你所說(shuō)的車(chē)熱車(chē)涼抖很難界定,一般情況下是未行駛待速時(shí)抖動(dòng),行駛或給油時(shí)就正常.沒(méi)什么好的辦法,屬于車(chē)輛質(zhì)量或構(gòu)造的問(wèn)題.只能想辦法減輕.一,
1)是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),不會(huì)熄火 2)等于空檔狀態(tài),更加不會(huì)熄火
3缸車(chē)的通病,怠速抖、起步抖,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某汽缸不工作了。 如果抖得很厲害,建議檢查一下火花塞觸點(diǎn)是否燒蝕、缸線(xiàn)到火花塞是否打火。以上檢查不用去修理廠(chǎng),自己就可以做。如果以上檢查沒(méi)問(wèn)題,但還是很抖的話(huà),那還是去修
你好這種現(xiàn)象可能原因是皮帶老化,或者皮帶過(guò)松了。建議到維修站幫你檢查看看如果皮帶過(guò)松讓幫你調(diào)整一下就可以了。如果老化建議及時(shí)更換。希望能幫到你祝你駕車(chē)愉快。58車(chē)
我就是天津的,夏利是天津地產(chǎn)車(chē)!這種車(chē)你別對(duì)他期望太高!有什么事開(kāi)春再說(shuō)!現(xiàn)在天汽系列的車(chē)小毛病相當(dāng)多,沒(méi)辦法!
你可以車(chē)熱后,停在原地,怠速,看是否抖擻。 肯定不是離合片子的事,是離合、油門(mén)配合的問(wèn)題, 解決辦法,起步時(shí)油門(mén)多給點(diǎn),達(dá)到2K左右,應(yīng)該抖擻的輕了。 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車(chē)查看
你可以車(chē)熱后,停在原地,怠速,看是否抖擻。 肯定不是離合片子的事,是離合、油門(mén)配合的問(wèn)題, 解決辦法,起步時(shí)油門(mén)多給點(diǎn),達(dá)到2K左右,應(yīng)該抖擻的輕了。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車(chē)查看
車(chē)子在冷啟動(dòng)時(shí),尤其是低溫環(huán)境下,可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車(chē)異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下,不要急于掛擋位行駛,以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類(lèi)油水尚未熱起來(lái),水溫也未上升,整個(gè)車(chē)子處于冷狀態(tài)。熱車(chē)至轉(zhuǎn)速降至...
總結(jié)內(nèi)容:摩托車(chē)在半坡停車(chē)時(shí),應(yīng)先降低擋位,同時(shí)拉緊離合器并踩剎車(chē)到底,使車(chē)輛停穩(wěn)。對(duì)于半坡起步,需配合剎車(chē)穩(wěn)住車(chē)輛,略增大油門(mén),慢放離合,當(dāng)感覺(jué)車(chē)輛有向前走動(dòng)趨勢(shì)時(shí),緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時(shí)需注意調(diào)整油門(mén)與離合的配合,以平穩(wěn)起步?傊,油門(mén)與離合的配合需要實(shí)踐體會(huì),掌握好平衡點(diǎn),避免熄火或...
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先,油表的設(shè)計(jì)差異導(dǎo)致指針變化速度不一致,可能需要專(zhuān)業(yè)調(diào)試。其次,油位傳感器故障會(huì)影響數(shù)據(jù)傳輸,導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確,需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備修理。此外,油表顯示問(wèn)題,如指針卡住或積灰,可以通過(guò)清潔解決。新車(chē)在磨合期油表波動(dòng)正常,但舊車(chē)需檢測(cè)。油表刻度異常可能與機(jī)油泵設(shè)計(jì)有關(guān),難...
汽車(chē)起步時(shí)輕微抖動(dòng),可能是由于離合器三件套發(fā)生了不規(guī)則磨損,還有可能是主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)、離合器襯片接觸不良、從動(dòng)盤(pán)翹曲、歪斜和變形,以及零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重等。所以說(shuō),汽車(chē)抖動(dòng)并不是什么小事,在每種工況下產(chǎn)生抖動(dòng)都反映出車(chē)輛某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題,車(chē)主在遇到汽車(chē)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)該及時(shí)...
文章內(nèi)容:故障現(xiàn)象:冷車(chē)狀態(tài),30-60碼行駛時(shí)車(chē)輛前部有“沙沙”異響,減速時(shí)異響更明顯,主駕駛部位比較明顯,后部沒(méi)聲音。原因分析:實(shí)車(chē)使用聽(tīng)診器,異響源初步鎖定在減速器端,故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音,參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略:1、再+100ml的減速器油,冷車(chē)熱車(chē)都試下異響是...
降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線(xiàn)換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線(xiàn)時(shí)換擋,以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機(jī)油,享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線(xiàn)換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握,...
起步時(shí)車(chē)身抖動(dòng)是許多車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。如果車(chē)輛在啟動(dòng)或怠速時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可能是由于以下三種情況之一:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,尤其是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí),積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需...
汽車(chē)起步時(shí)動(dòng)力不足,往往是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下才能發(fā)揮最大動(dòng)力,而機(jī)油也需要適宜的溫度來(lái)保持流動(dòng)性。冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘稠,增加部件阻力,影響動(dòng)力輸出。正確的熱車(chē)方法是啟動(dòng)后等待30秒至60秒,然后低速行駛,避免高轉(zhuǎn)速以減少磨損。長(zhǎng)期原地?zé)彳?chē)不僅增加積碳,還浪費(fèi)燃油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)...
自動(dòng)擋車(chē)型通常不會(huì)熄火,但金杯大海獅自動(dòng)擋車(chē)熄火可能由劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,或駕駛技術(shù)不熟練引起。新車(chē)熄火多因油路問(wèn)題,而老車(chē)則可能是油品不佳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。解決這一問(wèn)題,需檢查油品質(zhì)量,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,并提高駕駛技術(shù)。金杯大海獅自動(dòng)擋車(chē)熄火可能由多種因素引起,包括劣質(zhì)燃油、駕駛技術(shù)不熟練和油路問(wèn)...
自動(dòng)檔車(chē)輛在掛上D或R檔后,由于傳動(dòng)軸的動(dòng)力傳輸至車(chē)輪,不剎車(chē)即會(huì)移動(dòng)。當(dāng)剎住車(chē)松剎車(chē)起步時(shí),由于剎車(chē)盤(pán)片受力與相對(duì)移動(dòng)的共同作用,可能會(huì)產(chǎn)生“咯咯”響聲。這是正,F(xiàn)象,所有自動(dòng)檔車(chē)都有此情況。聲音大小因車(chē)型而異。如需確認(rèn)或?qū)Υ擞幸蓱],可到對(duì)應(yīng)品牌4S店試車(chē)體驗(yàn)。即使更換所有相關(guān)零件,該聲音仍會(huì)存在...
領(lǐng)克03+是一款性能卓越的緊湊型汽車(chē),搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,最大扭矩350牛米。配備8速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。彈射起步模式提高直線(xiàn)加速成績(jī),是性能車(chē)必備功能。領(lǐng)克03+外觀(guān)設(shè)計(jì)吸引人,底盤(pán)運(yùn)動(dòng)性強(qiáng),安全性能出色。百公里油耗為9...
汽車(chē)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由積碳、機(jī)腳墊老化或點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致。積碳可以通過(guò)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油路來(lái)解決,而機(jī)腳墊老化則需要更換。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題通常涉及火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈,需要檢查并更換損壞部件。車(chē)身抖動(dòng)可能由輪胎鼓包、剎車(chē)盤(pán)不平、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障或減震器問(wèn)題引起。輪胎...
寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)解析寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾在2018年推出的,用以替代1.4L和1.6L自吸動(dòng)力的產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái),通過(guò)縮小缸膛和增加活塞連桿長(zhǎng)度來(lái)降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國(guó)家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國(guó)家政策鼓勵(lì)小排量車(chē)型,大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線(xiàn)。盡管排量...
總結(jié)內(nèi)容:科魯茲汽車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題,可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車(chē)的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力不足;變速箱油臟則可能損壞電磁閥,導(dǎo)致頓挫。在磨合期間,車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平,需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油,并適應(yīng)磨...
奔馳S系車(chē)輛在起步時(shí)可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高或不舒適的抖動(dòng),以及換檔時(shí)感覺(jué)較硬的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由濕式離合器接觸點(diǎn)不正確、動(dòng)力接合延遲或發(fā)動(dòng)機(jī)吸入未經(jīng)測(cè)量的空氣引起。為了解決這些問(wèn)題,建議首先檢查變速箱機(jī)油液位,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。接著,檢查并更新軟件版本,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的軟件是最新的。...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車(chē)起步加油降速再回升的問(wèn)題,車(chē)主通過(guò)通電后空踩油門(mén)嘗試解決,認(rèn)為可能是節(jié)氣門(mén)怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問(wèn)題,但建議徹底清洗節(jié)氣門(mén)電機(jī)以確保長(zhǎng)效解決。車(chē)主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線(xiàn)油門(mén)扭到底十次,發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn),然后逐漸...
夏利N5將采用全新的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī),排量?jī)H1.3L,但它卻是目前自主品牌廠(chǎng)商推出的車(chē)型中技術(shù)含量最高的機(jī)型。夏利N5采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī),擁有全國(guó)最新最先進(jìn)的數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。CA4GA1對(duì)標(biāo)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)管控,全自主研制,科技更先進(jìn),動(dòng)力更強(qiáng)勁,環(huán)保更節(jié)能,...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實(shí)不如一些高馬力的汽油車(chē),但這并不意味著車(chē)輛有問(wèn)題。雙擎車(chē)型的設(shè)計(jì)理念在于提供平順的駕駛體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中,雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)日常需求,包括超車(chē)和高速行駛。然而,如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車(chē)輛競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)...
汽車(chē)起步油門(mén)稍大會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等。為了避免這些問(wèn)題,平時(shí)需注意冷車(chē)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、定期更換空氣濾芯、輪胎交叉互換等車(chē)輛養(yǎng)護(hù)方法。這些方法有助于延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命,提升行車(chē)安全性和舒適度。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸...