提問者：880821ay2013-03-16 00:00
請問什么時機換擋合適？空檔滑行還是帶擋省油（不考慮安全問題）?
首先輕踩油門（讓轉速表有微微浮動，就像賽車就位時轟油門一樣，但是不要浮動太大，相當于預熱），慢抬離合（從離合踩到底到最后全部放開都要慢，這是關鍵），一定要勻速。后踩油門，所謂后踩就是先松離合，再踩油門，當然時間差不能太大，否則就抖車熄火了。0.5秒的時間差，，要憑感覺不要刻意去計算，要培養自己的感覺。此消彼長，左腳慢慢的松離合，右腳慢慢的踩油門，最后一定給油到2500以后，再多就廢油了。2操作順利后要目視正前方，幻想自己在開賽車一樣，當然不是說要像賽車一樣去追求速度的激情。離合松一點，油門就加一點，就像手電筒的光束一樣，發射出去，這樣就保證了起步的力道，借助2500轉迅速換擋，完成一個快速的啟動。注意事項離合要慢慢的放，（抬起來一點的時候，稍微給一點油，如果不太會控制油門，在車里人少的情況下，可以不用給油，離合放的慢了不會熄火，自動契合進去發動機就會運作，（學會控制好禮盒之后，你怎么起步，隨行所欲了）等車走起來再加油門。
回答者：艸丿lonely丶2016-03-16 00:00
怠速高按理不會影響倒車啊。只要踩離合分離的時間稍微長一點，掛進倒檔后慢慢起步就可以了啊。加速換擋踩下離合發動機部位出現異響的可能部位應該重點考慮發動機的固定膠是不是爛了。因為動力突然中斷，發動機會有所移位。建議還是去修理
提問者：哈哈0405152013-08-09
tommy在新車使用中需要磨合。隨著使用各部件磨合好后就會順暢。建議您用各擋拉一下高速后再試一下，如果還是如此，建議檢查一下離合器切點是否過低，導致離合分離不徹底檔位分離不徹底所以摘掛不順暢。順便檢查一下掛檔機構及分離軸
提問者：bank042013-08-29
正常行駛在2200~2500轉之間升擋都可以，還要根據實際路況確定最終的換擋轉速。您目前換擋的轉速略低，建議車輛適當提高轉檔轉速。 58車為您解答
提問者：king38602013-08-31
3缸車的通病，怠速抖、起步抖，也有可能是發動機某汽缸不工作了。 如果抖得很厲害，建議檢查一下火花塞觸點是否燒蝕、缸線到火花塞是否打火。以上檢查不用去修理廠，自己就可以做。如果以上檢查沒問題，但還是很抖的話，那還是去修
提問者：mqq6132295622013-04-30
抬升離合器踩下油門的進度沒掌握好，離合器沒放夠油門又踩大了，說穿了發動機在空轉
提問者：356ssewrfq2013-07-08
車輛油耗與新車磨合、駕駛習慣、保養載荷等多方面都有關系，一般換擋在2000-2500轉之間都可以，但要根據車速配合檔位，此外車輛發動機如果一直在相對較低的轉速行駛，有可能導致火花塞，噴油嘴，節氣門等積碳，清洗費用都比較高
提問者：tatarnn12912013-05-19
