提問者：囧腦殘教囧2013-09-10 00:00
測量發(fā)動機排量的國家標準 有沒有呀
發(fā)動機總排量是指發(fā)動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。 我國轎車分級就是以發(fā)動機總排量做依據(jù)的。 排最小于或等于 l升，屬于微型車。 排量大于 l升且小于或等于1.6升，屬于普通級轎車。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升，屬于中級轎車。 排量大于2.5升且小于或等于4升，屬于中、高級轎車。 排量大于4升，屬于高級轎車。 一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好，車的內裝飾也越高級，其檔次劃分也就越高。如英國的羅爾斯羅伊斯轎車，排量就達到6.8升，德國奔馳新 S級轎車，排量超過3升 下表是《乘用車燃料消耗量限值》，從中可以看出各種整備質量車輛相對應的耗油限值標準。例如某型號整車整備質量為1100公斤-1140公斤之間，那么其手動檔車在燃料限值第一階段是8.9升/100公里，第二階段是8.1升/100公里;自動檔車在燃料限值第一階段是9.4升/100公里，第二階段是8.6升/100公里。 整車整備質量(CM) 第一階段 第二階段 第一階段* 第二階段* CM≤750 7.2 6.2 7.6 6.6 750＜CM≤865 7.2 6.5 7.6 6.9 865＜CM≤980 7.7 7.0 8.2 7.4 980＜CM≤1090 8.3 7.5 8.8 8.0 1090＜CM≤1205 8.9 8.1 9.4 8.6 1205＜CM≤1320 9.5 8.6 10.1 9.1 1320＜CM≤1430 10.1 9.2 10.7 9.8 1430＜CM≤1540 10.7 9.7 11.3 10.3 1540＜CM≤1660 11.3 10.2 12.0 10.8 1660＜CM≤1770 11.9 10.7 12.6 11.3 1770＜CM≤1880 12.4 11.1 13.1 11.8 1880＜CM≤2000 12.8 11.5 13.6 12.2 2000＜CM≤2110 13.2 11.9 14.0 12.6 2110＜CM≤2280 13.7 12.3 14.5 13.0 2280＜CM≤2510 14.6 13.1 15.5 13.9 2510＜CM 15.5 13.9 16.4 14.7 備注1∶*指具有以下一種或多種結構特征的車輛∶a)裝有自動變速器;b)具有三排或三排以上座椅;c)符合GB/T15089-2001中3.5.1規(guī)定條件的M1G類汽車。M1類指包括駕駛員座位在內，座位數(shù)不超過9座的客車。M1G指M1類越野車，即指包括駕駛員座位在內，座位數(shù)不超過9座的越野客車。 備注2∶上表“整車整備質量”(CM)欄目下的數(shù)值單位為公斤(kg)。“第一階段”“第二階段”欄目下的數(shù)值單位為升/100公里(L/100km)，即指行駛100公里所消耗的燃油量。
回答者：maoshanzhiluan2016-09-10 00:00
用量缸表測量氣缸圓度誤差,在同一橫向截面內,在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進行測量,測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。沿氣缸軸線方向測上、中、下三個截面,如圖3-40所示。上面相當于活塞上止點第一道
提問者：sherrymoon12013-03-24
測量油壓的話 首先車能啟動 然后把跟汽油格前端相連的油管拆下 接油壓表接頭 一般是9到10公斤 20到30分鐘不瀉壓的話為正常！！！東安465的發(fā)動機 怠速發(fā)抖 主要原因 有三個 一是怠速電機太臟 清洗下試下！ 二是 節(jié)
提問者：suiyizhu22013-07-03
發(fā)動機排氣背壓檢測的三種方法：1、利用氣壓表檢測 2、利用廢氣分析儀檢測 3、檢測進氣歧管的真空度排氣背壓：顧名思意就是排氣管后的壓力，排氣背壓對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性能都有重要影響。 通常情況下
提問者：小小xq742016-05-14
檢查機油不止是熄火，如果剛熄火還要過1小時在檢查。而且把車停在平路上。這樣檢查才準確。自動變速器不需要很多油。但要滿足齒輪轉動后，齒輪上掛滿油還有點富裕，檢查的是富裕的油。
提問者：qylzjbs2013-06-15
打開發(fā)動機倉蓋:在駕駛員測儀表臺左下方有個開關，往后一拉就打開了! 機油檢查，一般是冷車檢查，拔出機油尺，(機油標尺在發(fā)動機右邊，有個黃色小環(huán)的)機油液面應位于最高刻度與最低刻度之間的花紋中偏下!如果您看不清楚，就用干
提問者：putidu20092013-09-07
車輛停在水平地面，發(fā)動機熄火五分鐘后開始測量，拔出機油尺擦干凈，再插回去，等待5秒鐘，重新拔出機油尺查看機油尺末端
提問者：Urhm2013-03-08
