提問者：q3033674302015-10-07 00:00
三菱翼神家用怎么樣呢
你好，這次不錯的，買的人很多， 翼神的外形由EVO十代演化而來，兩車的相似度超過了80%。前臉采用了三菱家族最新的“鯊魚嘴”式中網，不過進口LANCER上兇狠的大嘴被分體式中網所取代，少了一些狠勁，多了一些家用車的平和，尾部略顯夸張的尾翼在這個價位的車型上并不多見。黑內飾是很多朋友購買翼神的首選，不過目前黑內飾只在2.0L車型上出現，而1.8L車型目前只能選擇上深下淺的內飾配色。頂配翼神的行車電腦使用彩屏顯示，可顯示的信息也比較豐富，使用起來很方便。翼神全系只有頂配版車型才帶有車身穩定系統，希望未來這項配置能向低配車型延伸。而翼神的頂配車型也只有主駕駛位座椅為電動調節，而副駕位置則為手動調節。2.0升發動機和CVT無級變速箱的旗艦車型，這臺2.0L自然吸氣發動機代號為4B11，最大功率:152馬力/6000rpm，最大扭矩:197牛米/4250rpm，數據上只比進口LANCER少了2馬力和1牛米。而帶6檔手動模式的無級變速箱也和進口LANCER相同，日常駕駛時變速箱會把轉速控制在2000轉以下，這樣既減少了發動機的噪音，同時又降低了油耗。值得一提的是目前國產翼神的動力總成仍由日本直接進口，花國產車的價格買一套進口的動力總成，個人認為還是非常值得的。在使用CVT的自動檔模式駕駛時，翼神給人的感覺就是非常安逸。動力輸出十分平順，即使深踩油門，翼神也不會有猛的向前躥的感覺，而是以線性、平和的方式加速前進。這樣的設計雖然缺少激情，但是對降低油耗肯定會有一定幫助。而當切換到手動模式之后，動力輸出的感覺會有很大變化，撥片換擋的反映很迅速，換擋基本沒有延遲，只要將發動機的轉速控制在3000轉以上，動力就會源源不斷，此時的翼神才開始有了些駕駛樂趣。翼神的懸掛類型為前麥弗遜后五連桿獨立懸掛，先天條件比較出色。不過翼神的調教顯然更偏重于城市駕駛時的舒適性，懸掛調教的較軟，行程也比較長。在激烈駕駛時，車身會產生一些晃動，這會對駕駛者的信心有一定影響。
回答者：58車2016-10-07 00:00
英朗GT 是垃圾車。。韓國高麗棒子造的大宇。換了個別克標 名爵：外形漂亮。。質量馬馬虎虎，開個一兩年就到處異響。。大毛病沒有，小毛病不多，但煩人 不是太推薦。。配件很貴。。因為此車買的人很少 翼神：外觀不如進口的
提問者：yuj26fc562013-05-05
優點: 1、眾所周知的事油耗確實讓我自豪，高速(國道)5.3-6個看路和個人技術及車內重量，市區本人水平有限8-8.5個(我上班很近2個公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。 2、外
提問者：rinecy2016-05-10
新銳版其實就等于是1.6T時尚運動版+煙熏運動大燈+紅黑織物包覆式運動座椅+全鋁運動踏板+6碟CD機+無鑰匙點火+一鍵式啟動+SPORT鍵和紅色運動氣氛光的背景燈…….至于那個SPORT鍵的理解是個誤區，Super Bo
提問者：susie610062016-05-03
翼神作為三菱汽車全球戰略車型，基于EVO十代的技術平臺以及其時尚動感的風格和運動精髓，成為東南旗下比較暢銷的車型，在價格方面也是一直比較堅挺。最大優點：原裝進口動力系統先進；操控性能較高；外觀動感。最大缺點：內飾做工比較
提問者：carr5202016-05-29
