提問者：koinqjxct2013-10-31 00:00
根本就不是一個檔次，沒有可比性! 如果讓你選手機你會選海爾呢還是買三星啊?如果讓你選摩托車你會選鈴木呢還是買力帆呢?中國汽車比國外起步晚了整整100多年，別說吉利熊貓，就是有吉利龍它也不如鈴木新奧拓的! 雖然說中國現在是世界第一汽車生產和消費大國，但不要以為我們現在國產自主品牌的汽車生產水平也可以了! 否則， 中國的勞動力成本那么低，國外的汽車巨頭門早就嚇跑了! “一汽”，“東風”和“上汽”可以稱得上是中國汽車制造的三巨頭了。想想看，中國汽車生產廠家有幾人能與他們爭鋒?但就連這樣的中國汽車制造企業現在也已經淪為為洋品牌半打工的境地了，要不怎會有:一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達，東風本田，東風標致，東風雪鐵龍，東風日產，東風悅達.起亞，上汽通用，上海大眾......等等。他們開發的自主品牌尚且不行，其它的中國汽車制造企業顯然沒法跟“一汽”，“東風”和“上汽”相提并論! 如果真的有過硬的中國汽車制造企業，那我想也一定會像海爾那樣，能走向世界，能像美國市政府無償將市里的一條大路命名為“海爾大道”一樣;會有“吉利大道”，“奇瑞大道”或者是“東風大道”。也會有“柏林.吉利”,“東京.奇瑞”，“紐約.解放”或者是“首爾.東風”等這樣的中國汽車合資品牌! 我們經常可以看到諸如奔馳，寶馬，豐田，本田在內的世界名車會被廠家召回，哪怕是因為一個小小的電子插頭，或是一截油管的問題;這說明什么,不正是人家世界名車的細致和嚴謹嗎? 而你見過有國產自主品牌的汽車被廠家召回過么?難道國產自主品牌汽車真的就那么的完美無缺，根本就用不著召回? 想想我們喝死那么多人的牛奶和奶粉有毒還不用召回呢。 汽車哪怕毛病大到四個輪子不會轉也沒有人會給你召回的! 有的人會說我們現在國產的汽車發動機技術和變速箱技術也比較成熟了。我想說的是，汽車是一個絕對構造很復雜的商品。即使是給我們一個頂級的發動機和變速箱，就一定能裝配出來一部好車嗎? 不要聽信有些經銷商會信口說他的車好，安全，省油，性價比很高; 是比拖拉機省油還是比挖掘機省油啊?日韓車就那么不安全啊?它怎么就能暢銷到汽車產業那么發達的歐洲和美國呢?難道美國人就不知道豐田和日本車不安全?吉利又好，又便宜，又安全，性價比如此高，怎么賣不到美國和日本呢?怎么外國人就那么不識貨呢? 然后還會有經銷商會打著愛國的旗號說，這種車你更應該買。那我覺得更應該買“一拖”的“東方紅”，因為人家現在的廠門口還有毛主席塑像呢，他們那么愛國，有么?
回答者：MOKO左唲2016-10-31 00:00
兄弟 咱倆是一樣的車 我的輪胎遇到大坑 墊過一次 不過沒什么問題 至于能否保證您的安全 誰都不能保證 4S店是不會給你換的 除非錦湖廠家要求召回 如果您不經常跑高速 而且路面情況還可以的話建議就別換了 當然
提問者：mhj9202252014-01-18
既然是代步那么應該關注油耗、維修保養費用以及可靠性這幾個方面，油耗不用說了，5個以內沒問題。保養費用小保100多，大保200多基本屬于A00級的正常費用。可靠性方面要從兩個角度來衡量，一方面目前新奧拓上市時間不長，還沒有
提問者：兔MM_13812013-02-25
鈴木的小車新奧拓的召回，跟別的車型召回不同 人家這是主動召回，并不是像其他車，都投訴了多少次，出了多少次事故了才被迫召回的，這召回態度就不一樣，光憑這點，新奧拓還是值得你期待的，奧拓的口碑就不用提了
提問者：wangyong01182013-06-30
長安鈴木新奧拓去年上市不久，就有媒體報道稱鈴木將在德國召回9244輛鈴木新奧拓車型，原因是輸油管與油箱之間連接的密封條過大，有可能導致脫落。事隔不久，國內的車主就被告知，國內市場銷售的新奧拓也存在問題，原因是汽油濾清器支
提問者：魯迅19632013-06-06
沒關系，國產的是來源印度的
提問者：synny6788982013-11-26
新奧拓確實款不錯的小排量車，價位合理，配置不錯，外形美觀。 我建議樓主還是多加觀望，貨比三家！ 另外，最近有報道，新奧拓被召回！ 不妨去中國汽車召回網看下。 祝你好運！
提問者：mcjds987062013-08-24
