提問者：8a6i1k1d6n2013-09-08 00:00
大修后就相當于新車，一定按照新車的標準磨合，并要養成天天早上開車前:檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。 再就是注意磨合期的保養: 新車都需要磨合，因為發動機大部分的配件都是新的，各個零部件之間還沒結合好，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢。磨合期的駕駛及使用，直接影響車輛的使用壽命，正確磨合車輛，這對于延長發動機使用壽命有著很關鍵的作用，有以下幾方面，希望對你有啟發: 1:磨合期車速不要超過60邁。(就是不要超過每小時60公里的速度) 2:跑到2300公里時一定要去保養，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以后每隔5000共六要去換機油及三芯。磨合一段時間就好用了。 3:不要以單一車速長時間行駛;再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4:以低擋起步，行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利于各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。 5:汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。 6:在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。 7:不要用怠速預熱發動機�，F在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機采用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。 8:在駕駛時發動機不要高轉速行駛。新車初駛階段都有速度規定，一般規定在60公里/小時以內。一般來說，磨合期的發動機轉速應該嚴格規定在2000-3000轉/分之間。 9:要避免發動機的負荷過重。新車滿載運行容易造成機件損壞，因此在磨合期內不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。 10:在磨合期內不要輕易更換原車機油，并且要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。 11:輪胎要每跑兩萬公里要前后交叉更換。
回答者：xiekang19862016-09-08 00:00
車右前角看起來出路邊線30CM左右，右前輪基本就到路邊了，身高對視線有一定影響，壓單邊橋不要學的嗎
提問者：cehmhzzn2013-04-05
新捷達的磨合期為1500公里左右，這個期間應隨時注意運行車況，若出現不正常的情況應及時到4S店處理，磨合期內行車要隨時注意發動機的轉速情況，一般轉速不要超過3000轉，行駛里程到2000公里左右時換一次機油，對發動機有好
提問者：jt07062013-09-09
7500公里，2000公里之后可以拉高速，但是建議拉過高速之后換一次機油，然后再做7500公里的首保
提問者：wangfangmy2013-03-14
新車在磨合期內需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%
提問者：54gele2016-12-29
影響方向重的問題也就是,前束,助力泵,方向機,及皮帶...在確認問題的時候,建議還是使用正產的配件,副產件有很多問題存在隱患的..而且會制造些故障..不便排除問題. 建議你直接把車開到4S店,要求4S店進行檢查維
提問者：cghatg2013-04-14
冬天捷達車啟動時，長時間預熱是會產生積炭。因為汽車怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積炭也由此而生。同時在怠速狀況下，進入發動機的空氣流量小，這樣對積炭的沖刷作用也會變
提問者：zuidie14822013-10-23
