提問者:ruirqay62013-08-09 00:00
首先把檔位放在S上,就可以使用了.右+左-吧應該是
回答者:townsken2016-08-09 00:00
掛S檔來加減檔位,一般跑高速用用一般2000轉可以開始
提問者:povosanqing2014-07-03
換檔到D擋就可以用換檔撥片控制了。 摳up掛擋,摳down 摘檔
提問者:zaxac2013-06-05
詳解第八代索納塔高配置之換擋撥片 初始,部分車型在自動擋基礎上增加了手動換擋模式,俗稱“手自一體”,而后,為滿足駕駛者對于駕車樂趣的追求,一種原F1賽車上的技術——“換擋撥片”,又被移植到一些車上。今天給大家介紹一
提問者:e576576636512013-07-03
第八代雅閣沒有換擋撥片
提問者:zdjh11032014-12-04
“換擋撥片”就是對于半自動離合器所安裝的換檔設備,作用就是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來換檔。因為就在方向盤后側,所以換起來很方便,效率更高。所以很多賽車無論拉力賽、場地賽甚至F1都用這個東西。 在駕
提問者:linminhui1112013-03-12
他的變速器是手機一體的,擋手動的時候就用那個,一邊加檔,一邊減檔,由于手在換檔是不需要離開方向盤,所以便利性,安全性都增加了!而且這是F1換擋的方式,一些超跑都是這樣換擋的! 當然,你要是不喜歡這樣的換擋方式還可以用原
提問者:lovehong112013-01-23