POLO相關問題

• 02款POLO1.6手動 熱車怠速抖動 溫度上升很慢、時高時低的。請教！！

  要換些故障傳器換能汽車發機燃燒候進入空氣足導致發機積碳嚴重水溫熱嚴重影響發機功率輸

  提問者：ing95272014-08-19

• 02年POLO跑1400公里長途需要注意什么？

  那需要看你的車子現在的狀況怎么樣 要是平時在家長用而且不經常出問題的話 1400公里沒有問題的 車子在用 你要是老不用的話 雖然剛開不會看出毛病 但這樣的長途就不好說了 至于路程經驗 您要注意別走錯了道因為感覺您不像經常

  提問者：mamammaa1232013-07-31

• 我的新POLO出現水溫表在0－70度之間不定。冷卻液溫度傳感器、節溫器都是好的，不能穩定在90度。

  水溫傳感器所感應的溫度是缸蓋上的，如果水管有阻塞的情況的話，表上顯示的溫度就和你測的不一樣了。把節溫器拆了看看水溫還有沒有不穩定的情況

  提問者：小水靈TOP2013-07-14

• 上海大眾-新POLO ，誰開過2011款 1.4 MT致尚版的，

  如果在市區開的話 1.4AT都足夠了 更何況是MT 起步快很多 油耗比較低 也比較有操控樂趣 但是要長期開高速就動力不足喇 偶爾的話還是沒問題滴~ 水溫表這層..國內減配了 不過你放心 如果水溫異常的話 會通過行車

  提問者：FGDSJMNBHGV2013-09-05

• cross polo電子風扇高速運轉！

  一般來說，排量2.0以下的車，空調壓縮機的運轉對發動機動力的影響是比較大的，在夏天開空調后，發動機的負荷會增加，發動機溫度會升高。而電子溫控風扇是根據溫度來運轉的，只要溫度一高，風扇就會自動打開，有的高級車的溫控風扇甚至

  提問者：ssss08282013-05-24

• polo 1.4發動機右側的水溫感應器拔掉之后水溫為什么可以正常顯示?

  我不是很清楚POLO 1.4發動機的具體構造。 估計是有兩只水溫傳感。一只是給電腦水溫信號的（你拔的那只）另一只是水溫感應塞，給水溫表提供水溫信號。

  提問者：9hs1mu5j12013-07-17