提問者:chenyang17182014-01-08 00:00
問題描述: polo1.4at,已經行駛了1.6萬公里,曾在1萬5時4s店做過保養,之后就發生了傳說中的2次打火的事情,請問專家,如何根治這個問題?謝謝!
關于您說的問題,二次點火問題由于上海大眾廠家出于對polo的安全性設計:回油管截至在油泵前,導致噴油嘴有氣泡,或壓力不夠引起。因為每次點火不成的時候,發動機聲音喘息的聲音是漸小的,明顯是因為油料供給不足導致的故障現象。 建議您試一下,打開鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束后,關閉鑰匙門,然后重復以上操作,直到油泵聲音不再是滋滋的聲音,而幾乎聽不見為止,在啟動就能一次打著了。
回答者:ujnbay.cn2016-01-08 00:00
這種情況,往往是冷車啟動困難,如果你已經排查過不是點火線圈還有火花塞的問題,重點排查,節氣門,還有積炭的問題
提問者:z008ipk2282015-12-30
換合成機油,點火線圈,火花塞,另外冷車抖動一般都有,只要不嚴重而且幾分鐘后消失就正常,冷車汽油燃燒不充分,潤滑油暫時不到位
提問者:kjwjc0yh2013-07-27
因為POLO車的發動機比較嬌氣,而國內的油品不符合車輛使用要求,很容易造成積碳,導致進氣門和噴油嘴積碳附著,形成發卡,用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問者:yrrhmh2013-05-21
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
發動機是將燃料燃燒的化學熱能轉換成機械能的一種裝置,它由許多機構和系統組成。汽車發動機主要結構簡述如下。 (一)機體組 發動機的機體組包括氣缸蓋、氣缸體和機油盤。氣缸體的上部為氣缸,下部為曲軸箱,一般簡稱為缸體。發動機機
提問者:kbtptd2016-01-04
那你放冰箱冰一下啊~~~~ 哈哈玩笑啦 其實和太陽暴曬沒有關系的 有可能是你的節氣門要清洗了 或者你的機油很有沒換了!!!
提問者:tburmnvv2014-06-25