提問者：bbshjh9452015-10-27 00:00
理論區(qū)別是 前者造價低機構簡單 換擋快 換擋頓挫感小 兼顧省油 汽車動力損失小 后者就是6個檔的自動變速器帶手動模式 造價高結構復雜尚不能國產 。實際區(qū)別是6速手自一體技術成熟經久耐用 7速DSG不符合國情技術不成熟老師處毛病。 看你的問題像問的新帕薩特 要么6速手自一體要么6速DSG 6速手自一體出自日本愛信 6速DSG好像是原裝德國進口 7速的好像是在大連造的 國產的
回答者：Chouvet_20082016-10-27 00:00
雙離合問題目前還是沒有得到有效的解決。不太建議購買這種配置的車輛。 干式的變速器還有漏油的故障，離合器早期損壞。更換維修的費用著實不便宜。 產品質量只是問題的一方面。關鍵還是使用方式有誤區(qū)。 質保的里程還是可以接受
提問者：luarken2014-09-26
您好，很高興回答您的問題，15款帕薩特雙離合尊榮版的尾氣排放是國五排放標準的。
提問者：9bag2016-03-29
雙離合器屬于自動范疇，掛檔和手自一體的自動波箱操作差不多，沒有離合器可以踩
提問者：匿名人士498092015-12-24
所謂雙離合指的是換擋的時候不會讓乘客有點頭的感覺 實際機械理論是整套變速箱內有2套傳動齒輪 比如現(xiàn)在在用2擋前進 那么另一套備用齒輪會依據你目前的轉速以及油門的深度自行判斷你接下來是該升檔還是降擋 如果是升檔 那么備
提問者：hzhxh5212013-04-04
你說的7檔雙離合是 DSG變速箱吧,怎么理解這款變速箱呢, 你只要踩油門的腳有動作,你想讓車怎么做, DSG變速箱的完全知道的.。 31歲 金外米內感覺太輕浮, 黑外米內吧。
提問者：Apeili2013-03-17
不會吧！而且帕薩特應該會有坡道輔助系統(tǒng)，建議起步前，用點勁踩剎車！
提問者：balanceni2016-06-30
