桑塔納相關(guān)問題

• 新桑塔納質(zhì)量咋樣

  那要看你買什么車，不同廠家用的自動變速箱不同。大眾的還是不錯的，變速箱出問題大多數(shù)是因為使用不當(dāng)造成的。因為大多數(shù)人還不了解自動變速箱的工作原理等因此很容易在不知道的情況下就損壞變速箱了

  提問者：hxifixvg92013-01-03

• 新桑塔納到底好不好啊

  沖你這個“日系車不考慮”應(yīng)該強(qiáng)烈鼓掌，其實這個新桑塔納就是用桑塔納的牌子，和原來的桑塔納風(fēng)馬牛不相及，新車沒有經(jīng)過市場的考驗，說好或者說不好的都只能是推測，所以說網(wǎng)上水軍比較多，不過個人認(rèn)為德系車質(zhì)量相比日韓要好的多。

  提問者：zhiyu93842013-09-09

• 新款普桑質(zhì)量怎么樣

  普桑的樣子老了點，但是質(zhì)量絕對可靠。說幾點和老款的區(qū)別吧 方向盤：這款普桑已經(jīng)有了方向助力和ABS,感覺已經(jīng)與老款的大不一樣了,小巧了不少 后視鏡：凸鏡曲面更大,因,看到的景物也大了許多 發(fā)動機(jī)：1.8的動靜明

  提問者：qiaoer14022013-04-30

• 新款桑塔納質(zhì)量怎么樣

  作為老牌合資車款，上海大眾的基本質(zhì)量還是值得信賴的，雖然才出了個DSG問題，不過新桑塔納還沒來得及以上這項”技術(shù)“!

  提問者：xscbxh2013-09-04

• 上海大眾新桑塔納質(zhì)量怎么樣

  德國人造的車還是比較實在的。新桑塔納在制造過程中使用了激光焊接，比普通焊接結(jié)實的多。車底盤采用了空腔灌臘技術(shù)，也就是說可以保證10內(nèi)不會生銹，這是其它同價位車所沒有的。前門和后門門腔中都加了防撞梁，這也是其它同價位車沒有

  提問者：zhangbo04722014-09-03

• 上海大眾全新桑塔納質(zhì)量怎么樣?

  新桑塔納和老桑塔納完全沒有關(guān)系，只是一款POLO平臺的三廂產(chǎn)物而已，新桑塔納上市后，三廂POLO停產(chǎn)，也說明了其實就是一款三廂POLO的改款。說到新桑塔納的質(zhì)量，其實參考一下POLO就行了，上市10年來，經(jīng)過好幾次減配，

  提問者：erhmn2014-08-30