關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，有可能是加油收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)前后運(yùn)動(dòng)幅度較大，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊錯(cuò)位或機(jī)爪墊的橡膠老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊與車(chē)身的支撐部位發(fā)生摩擦或敲擊，從而導(dǎo)致異響的出現(xiàn)。還有可能是離合器片上的緩沖彈簧松動(dòng)或脫落，當(dāng)加油
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化而產(chǎn)生的聲音可從兩方面入手：1.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，如點(diǎn)火時(shí)間、缸壓、系統(tǒng)真空、缸內(nèi)積炭等有無(wú)故障，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴出現(xiàn)“叫桿”聲；2.由于各部連接松曠導(dǎo)致的異常振動(dòng)發(fā)出聲音。
1.底盤(pán)是否有硬傷. 2減震組件是否安裝完備. 3用手用力壓車(chē)前部.看是否反彈.<最多2次> 4查看左前輪減震是否匹配.<查原配件條碼> 5你一人開(kāi)車(chē)時(shí).向左偏.左右減震是不一樣的. QQ535642559
1.踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)狠可能也會(huì)出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類(lèi)毛病的原因
1:有可能是壓力軸承的故障，壓力軸承出現(xiàn)異響后需要更換新配件 2其次也可能是減震器漏油導(dǎo)致的異響； 壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)特別注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之
首先要確定異響的類(lèi)別 不可以直接判斷就是減震 根據(jù)異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機(jī)基本可以排除 其他均有可能
去正規(guī)4S店檢查一下，分泵可能回位不好，造成輪轂比較熱，檢查一下托沒(méi)拖過(guò)底盤(pán)，如果分泵支架變形也會(huì)造成發(fā)熱 至于剎車(chē)抖動(dòng)應(yīng)該檢查一下剎車(chē)盤(pán)和法蘭的擺差，如果超過(guò)0.05毫米，更換法蘭就行了 記住，去大點(diǎn)的4S
你去看看避震器，還有剎車(chē)裝置看看
應(yīng)該是某個(gè)輪的軸承響，你可以試一下，跑的越快越響，空檔高速度也會(huì)響。踩剎車(chē)咯噔感覺(jué)是底盤(pán)懸掛下支臂膠套松曠導(dǎo)致。建議去修理廠檢查維修
這本來(lái)就不是問(wèn)題,你把方向都打滿,球籠,連動(dòng)稈都會(huì)產(chǎn)生或左或右的偏差,你聽(tīng)到的響聲應(yīng)該是球籠拉到極限位置發(fā)出的聲音.長(zhǎng)期這樣的話，你的底盤(pán)參數(shù)是肯定不準(zhǔn)的,也就是說(shuō),時(shí)間長(zhǎng)了，肯定會(huì)啃胎之類(lèi)的.這不是車(chē)的毛病，是你的操作
