畢加索相關(guān)問題

• 東風(fēng)雷諾科雷嘉舒適性怎么樣

  　　你好 　　賽飛利（zafira）是歐寶（opel）系在21世紀(jì)的代表作，創(chuàng)新采用new concept概念，基于vectra底盤而開發(fā)的以“房車的外表，休旅車的內(nèi)涵compact outside mpv inside

  提問者：wxr5212016-04-25

• 加油提速的頓挫感，乏力

  &&&&&&你說獨(dú)立的變量箱升檔頓挫感，或感到沮喪的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速，你的車現(xiàn)在行駛多少公里?獨(dú)立變量盒加降檔很輕微的頓挫感是正常的，畢加索并沒有使用連續(xù)變量的獨(dú)立變量框，這樣的轉(zhuǎn)變輕微的頓挫感。剃須刀和速度的弱點(diǎn)感覺沮喪，

  提問者：2014-02-09

• 畢加索保養(yǎng)項(xiàng)目

  您好：關(guān)于您咨詢的問題，畢加索行駛到30000公里需要更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞，空調(diào)濾芯間隔一年或20000公里更換一次。其次，制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力油和防凍液每間隔兩年更換一次。再有就是對(duì)各部件進(jìn)行清洗，清

  提問者：xiaozhuzuh50002013-06-16

• 新薩拉畢加索全景天窗夏天會(huì)很熱么？

  如果你想走時(shí)尚線路、又與眾不同頗具品位的話，建議選擇畢加索。 如果你害怕有人仇富、或不想惹起他人的注意，走平庸路線的話建議選擇307。 回答你的問題： 畢加索的天窗是德國(guó)偉巴斯特的，其玻璃采用的材料應(yīng)該是達(dá)到一定的

  提問者：puiple9863032013-07-04

• 大家?guī)兔�選一下,畢加索和307,現(xiàn)在無法定下來啊

  標(biāo)志307 標(biāo)志307sw優(yōu)點(diǎn): 車內(nèi)空間靈活多變，前排2個(gè)座椅可進(jìn)行三維自由調(diào)節(jié)。第二排3個(gè)座椅可拆卸、滑動(dòng)、折疊，配有小桌板，第三排座椅可放倒折平。車內(nèi)有多處儲(chǔ)物空間，手套箱有制冷功能。巨型全景式天窗能夠提供

  提問者：cgoihsk455652013-09-10

• 畢加索沒有轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)意圖是什么

  因?yàn)檫@車是款家用的MPV，主要強(qiáng)調(diào)大空間、體貼的功能、開闊的天窗等等，并不是十分注重操控性，不設(shè)轉(zhuǎn)速表也是情理之中。 再一點(diǎn)就是說歐洲車的中控臺(tái)電器一般比較簡(jiǎn)單，不象日本車那么豐富。這點(diǎn)也與歐洲的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)，象一般的

  提問者：gjjbq2013-08-27