提問(wèn)者:cgoihsk455652013-09-10 00:00
來(lái)回考慮了很多,可是總也下不定決心,大家?guī)蛶兔?
標(biāo)志307 標(biāo)志307sw優(yōu)點(diǎn): 車內(nèi)空間靈活多變,前排2個(gè)座椅可進(jìn)行三維自由調(diào)節(jié)。第二排3個(gè)座椅可拆卸、滑動(dòng)、折疊,配有小桌板,第三排座椅可放倒折平。車內(nèi)有多處儲(chǔ)物空間,手套箱有制冷功能。巨型全景式天窗能夠提供充足的自然光線。 標(biāo)志307sw缺點(diǎn): 與其配合的自動(dòng)變速箱擋位跳動(dòng)不夠順暢。車輛從靜止加速反應(yīng)略顯遲緩。 行駛中307sw轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛感覺(jué)較硬,車廂內(nèi)噪音略大。 推薦理由:標(biāo)志307sw是307系列中的運(yùn)動(dòng)化旅行車,五門(mén)七座。 車內(nèi)空間靈活多變。 騏達(dá) 油耗應(yīng)該在一般承受范圍之內(nèi),一箱油大概500-600公里左右。 剎車不管大家說(shuō)的什么前盤(pán)后鼓還是什么其他的制動(dòng)方式,在緊急剎車的時(shí)候我的車子穩(wěn)穩(wěn)的停住了,但有一點(diǎn),日本車不象德國(guó)車一踩制動(dòng)有很明顯的感覺(jué),日本車的通病就是剎車要有提前量,就是所謂的有點(diǎn)柔,如果要想明顯感覺(jué),就不要輕點(diǎn)剎車,要用點(diǎn)勁,但要點(diǎn)剎,不要長(zhǎng)踩。(話說(shuō)回來(lái),如果自己開(kāi)車不注意,什么樣的車子再好的剎車系統(tǒng)都保不住自己的命) 車速車子在起步時(shí)提速很快,有明顯推背感,在加速過(guò)程中能感覺(jué)到升檔的過(guò)程。同檔次車?yán)铮崴偎惚容^快的。(但和我男朋友的1.8T寶萊比,我還是超不過(guò)他,動(dòng)力不夠,畢竟我們的車車才是1.6)因?yàn)檐嚿肀容^高,所以車子在130M以上會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)飄。 聲音發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太安靜了,以至于我經(jīng)常沒(méi)滅車子就走人,發(fā)現(xiàn)車子鎖不上的時(shí)候才知道。開(kāi)了空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比以前聲音稍微大一些,但是很正常的聲音,并沒(méi)有聽(tīng)過(guò)大家說(shuō)的比較大的噪音。而且在車外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較好聽(tīng),不象一些其他的車子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車外聽(tīng)是嘩啦嘩啦的,在這里就不說(shuō)是與哪款車子做比較了(建議大家買車的時(shí)候,在車外多聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,就有比較了) 懸掛懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬,所以到坑坑坎坎的時(shí)候會(huì)聽(tīng)見(jiàn)過(guò)坎的聲音。這里確實(shí)做的不如德系車,我男朋友的寶萊過(guò)坎的時(shí)候就比較舒服。(但是我現(xiàn)在養(yǎng)成毛病了,特別愛(ài)感覺(jué)過(guò)坎的那種硬,也許是另一種體會(huì)) 水溫表這個(gè)是大家比較關(guān)心的,我覺(jué)得頤達(dá)(騏達(dá))的這種設(shè)計(jì)并不是缺陷,通常別的車子會(huì)表明具體的溫度,但是會(huì)有最低值-最高值,這中間算是安全值。在頤達(dá)(騏達(dá))的車子上只是把這種安全值省略掉,當(dāng)最低值時(shí)是藍(lán)色指示,當(dāng)車子水溫出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)有紅色表明。這期間沒(méi)有表明說(shuō)明車子的水溫是正常值。(有點(diǎn)象沒(méi)有秒針的手表,你只要知道正確的分就可以了,而可以忽略秒的計(jì)算) 霧燈霧燈的設(shè)計(jì),確實(shí)有點(diǎn)遺憾,小日本還真有點(diǎn)摳門(mén)。只有15萬(wàn)-17萬(wàn)的車子才配有前霧燈(不過(guò)在國(guó)外的道路上前霧燈是可以忽略不計(jì)的,因?yàn)榍办F燈的作用并不大。大霧天我們將遠(yuǎn)光打開(kāi)就可以起到前霧燈的作用)但是有的朋友要是覺(jué)得沒(méi)有前霧燈不完美,那么自己可以加裝喜歡的前霧燈。可以參考其他朋友的帖子。 輪轂輪轂就不多說(shuō)了,開(kāi)始的輪轂是鋼圈的,但是據(jù)說(shuō)現(xiàn)在車子不但降價(jià)了,輪轂還都換成鋁合金的了。 保養(yǎng)保養(yǎng)的價(jià)格大概300元稍微出點(diǎn)頭。但是4萬(wàn)公里保養(yǎng)4S店的價(jià)格有點(diǎn)嚇人,大概是2000多,和陽(yáng)光一個(gè)價(jià)格(專門(mén)店的家伙告訴我說(shuō)這車和陽(yáng)光保養(yǎng)費(fèi)用差不多) 智能鑰匙確實(shí)方便,我經(jīng)常放在口袋里忘了哪個(gè)兜兜,只要按住那個(gè)小黑鈕就可以開(kāi)門(mén)了,省去用鑰匙的煩惱。而且車車最大的優(yōu)點(diǎn)就是防偷包,上車時(shí)記得要鎖門(mén),但遇到情況時(shí),不用開(kāi)鎖,司機(jī)門(mén)是直接打開(kāi),外邊打不開(kāi)司機(jī)門(mén)這樣,如果有人故意碰瓷,想拉你車門(mén)偷包,其他三個(gè)門(mén),他是打不開(kāi)的。(但是鑰匙一定要在自己身上,我男朋友他開(kāi)的車子,下車的時(shí)候帶走了鑰匙,儀表盤(pán)會(huì)提示你有效范圍之外會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能。沒(méi)有鑰匙只要一滅了車子,就再也啟動(dòng)不了了) 發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)話題我就不多說(shuō)了,各各新聞通道介紹這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很多了,而且都比我專業(yè)。 美中不足如果有自動(dòng)落鎖功能車子就算比較完美了,還有車燈不算很亮,沒(méi)有前霧燈,相對(duì)車皮厚的車子而言車皮比較薄等.......... 技術(shù)參數(shù) 東風(fēng)標(biāo)致307 車型 4門(mén)5座三廂轎車 4門(mén)5座三廂轎車 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 I-4, DOHC, 每缸4氣門(mén) I-4, DOHC 排量(ml) 1587 1598 壓縮比 10.5:1 9.8:1 額定功率(kw/rpm) 78 / 5750 80/6000 最大扭矩(Nm / rpm) 142/ 4000 153/4400 滿足排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲Ⅲ 歐洲Ⅲ 驅(qū)動(dòng)型式 前置前驅(qū)動(dòng) 前置前驅(qū)動(dòng) 變速器 5速手動(dòng) 4速自動(dòng) 懸架 前/后 麥弗遜式,三角形下橫臂,穩(wěn)定桿/可變形橫梁,螺旋彈簧,穩(wěn)定桿 麥弗遜式,穩(wěn)定桿/扭力梁,穩(wěn)定桿 制動(dòng) 4輪盤(pán)式,前通風(fēng)盤(pán) 前盤(pán)后鼓 輪輞和輪胎 鋁合金,195/65R15 91V 鋁合金,185/65R15 備胎 全尺寸 全尺寸 后排座椅型式 60/40分開(kāi)放倒 60/40分開(kāi)放倒 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4469/1746/1536 4395/1695/1540 軸距(mm) 2612 2600 輪距(mm)前/后 1505/1489 1480/1485 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 10.7 10.5 最小離地間隙(mm) 132 149 后備箱容積(L) 620 467 油箱容積(L) 60 52.4 裝備質(zhì)量(kg) 1293 1168 測(cè)試數(shù)據(jù)(*為廠商提供) 加速 0-40 km/h(s) 3 3.1 0-60 km/h(s) 5.4 5.1 0-80 km/h(s) 8.3 8.2 0-100 km/h(s) 12.3 11.8 0-120 km/h(s) 17.6 18 0-140 km/h(s) 25.1 26.2 0-160 km/h(s) 37.2 41.4 0-400m(s)/(km/h) 18.5/122.5 18.3/120.7 最高車速(km/h)* 179 180 100km/h-0制動(dòng)(m/s) 39.9/2.84 40.1/2.88 制動(dòng)穩(wěn)態(tài)平均減速度(g) 1 0.98 180m穿樁最快車速(km/h) 95.6 94.7 車內(nèi)噪音(dB) 怠速 33 33 40 km/h 57 54 80 km/h 64 59 120 km/h 69 67 消費(fèi)信息 上市日期 2004.6.9 2005.4.21 測(cè)試車價(jià)格(萬(wàn)元人民幣) 14.48 17.98 產(chǎn)品系列價(jià)格范圍(萬(wàn)元人民幣) 12.98-19.18 11.98-15.98 保修期限 2年4萬(wàn)公里 2年6萬(wàn)公里 間隔保養(yǎng)里程/大致費(fèi)用(人民幣) 15000/250(首保里程:7500) 5000/300 雪鐵龍 薩拉畢加索 2.0L 豪華型 2007 MSRP: 153,800 基本信息: 5門(mén) 兩廂 手自一體 MPV 廠 商: 東風(fēng)雪鐵龍 發(fā) 動(dòng) 機(jī): 直列4缸 1997cc 功 率: 99/6000 kw/rpm 油 耗: 高速公路 7L/100km 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐III 有OBD 經(jīng)銷商信息: 雪鐵龍清四服務(wù)站 15.38萬(wàn)元 2007-4-28 安外北辰路 64434466-349 汽修一廠雪鐵龍 15.38萬(wàn)元 2007-4-18 朝陽(yáng)雙泉堡 010-82417399 廣大行雪鐵龍 15.38萬(wàn)元 2007-4-17 朝陽(yáng)十里河 010-67672288 北京神龍京津 15.38萬(wàn)元 2007-4-17 海淀西三旗橋 62916063-828 基本上如果選擇可操控性的話,就是東風(fēng)307.如果是外觀和舒適性比的話就選擇薩拉畢加索.完全看你自己的喜好以及需求了..........
回答者:wangbing1142016-09-10 00:00
世嘉三廂2.0手動(dòng) 裸車價(jià)10.1萬(wàn),當(dāng)然也要看所在城市。建議到4S店資詢。 四人坐百公里油耗10.8L左右,兩人坐百公里油耗8.3L左右,是不錯(cuò)的成績(jī)。 同性價(jià)比車型對(duì)比剎車成績(jī)非常出色,安全性能相對(duì)同
提問(wèn)者:mhx457762013-06-30
首先講下目前全球主流自動(dòng)變速箱廠家 1:德國(guó)ZF,為大眾奧迪,寶馬保時(shí)等歐洲名車配套產(chǎn)自動(dòng)變速箱; 2:日本愛(ài)信,為日本豐田,歐寶,大眾,法國(guó)PSA,通用,及國(guó)內(nèi)的牌子如上汽榮威、長(zhǎng)城等生產(chǎn)變速箱;
提問(wèn)者:信春哥丨守護(hù)s2013-07-22
專用機(jī)油:168 機(jī)濾:29 空濾:55 汽濾:85 工時(shí)費(fèi):100左右 花粉濾清器:54 第二次保養(yǎng)汽濾/空濾不見(jiàn)得一定要更換 以上是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的配件價(jià)格
提問(wèn)者:1937285d2013-07-18
2012-06-12 14:53 交通事故典型案例案例一:疲勞駕駛撞違停車 釀成慘劇怵目驚心 2011年7月4日3時(shí)40分,武漢市青山區(qū)駕駛?cè)肆耗绸{駛武漢市海龍旅游客運(yùn)有限公司鄂AE3892號(hào)大型普通客車,乘載54人
提問(wèn)者:a1504819012013-10-31
東風(fēng)雪鐵龍C5作為中高級(jí)轎車的代表作上市后普遍受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和青睞,C5在配置上,采用第二代的中央固定控制式方向盤(pán),包括有覆膜的控制鍵,相當(dāng)便于巡航控制,收聽(tīng)廣播或是接電話。新車還可以選裝雪鐵龍最新一代的導(dǎo)航裝備,提供
提問(wèn)者:wiztbw2013-03-05
東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場(chǎng)和法規(guī)的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品
提問(wèn)者:ronin672013-11-12