提問者：jiajufak2015-10-02 00:00
價格 保養 耐用性 越野 乘坐感受 一個一個來說。 X5。裸車價90-110W，它的價格是這些車里最“便宜”的。而保養來說，是根據行車電腦記錄的綜合信息所得出的保養里程，一般在八千公里以上進行保養。而單次保養的價格是除了這幾款車中僅次LX570第二便宜的。由于寶馬強調的是運動，那么運動和舒適就無緣了。懸掛硬支撐強，雖然用了空氣懸掛，但還是很硬。沒有一個可鎖止的差速鎖注定越野性不高，只能用自身的電子限滑對車輪進行打滑制動。而且接近角與離去角很小。 Q7。裸車價80-135W，價格這些車中比較誘人。保養要逼X5貴接近一倍了。而且由于中國路況油況，導致進口到中國就成了每五千公里保養一次。它的配件價格要比X5貴一點。它的乘坐舒適感要好很多，空氣懸掛的設定就是偏向舒適性。雖然可以高低可調，但是由于軸距和前后輪距都太長，導致接近離去角都很小，越野能力受到了很大限制。它更像是一個乘坐舒適帶點越野能力的大MPV。 GL500。裸車價104-160W。價格很誘人吧，這個價格就可以搞定全尺寸奔馳的SUV，但是… 不知道背后到底是什么原因，想要提車不僅要等很久，而且最少加價幾萬，甚至十數萬。奔馳的保養，這些車中除了攬勝它就是最貴的。熟話說，坐奔馳開寶馬，那么它的舒適性我不多說了。越野由于它配備了中后兩把可鎖止差速鎖，加上奔馳本來就很強大的四驅系統設定本身，注定越野能力不會弱，但也是由于車身太大的原因，越野能力有些許不足。而且，雖然它越野設備很強大，但由于本身的車身結構為承載式車身，所以在遇到一些類似較大交叉軸路況車身還是會出現咯吱響聲。 G500.裸車價170W。奔馳，車少，加價，保養貴。舒適度，一般，首先懸掛硬，其次座椅硬，然后排氣響，很響，非常響。越野很強大，非承載車身結構，任何路況不在話下，如果將底盤下的防傾桿卸掉，那么它的越野性能就是變態級別的。而且有著非常強大的三把差速鎖。不足就是車身太重，很重。原廠輪胎很強大，但是如果配這樣有強大越野性能的車還是有點不對稱。 LX570。裸車價175W，但是目前很多地方都降價到160W左右。保養方便便宜是這些車中最保養便宜的，耐噪，怎么嚯嚯車都不怕，懸掛設定明顯偏向舒適。非常舒適，整車隔音降噪做的很好，而且是非承載式車身結構，中央可鎖止差速鎖，KDSS懸掛系統。而且全地形輪胎和很硬的車漆越野很重要哦。 攬勝。裸車價150-330。有錢人的玩具，各種加價少說幾萬那是有關系的，多的十幾萬，更有甚者幾十萬加價，銷售態度各種蠻橫，小毛病多。這些都是出了名的。舒適性很高，非常高。稱作越野車中的勞斯萊斯。越野性能也是沒的說，但是誰會拿這么貴的車開去越野呢。有錢人唄。
回答者：ynztzym12016-10-02 00:00
回答一定是有必要的，因為車漆和皮膚一樣暴露在空氣中60天基本就會有肉眼能看到的氧化層了，氧化層會導致車漆表面粗糙無光澤，雖然新車表面一般都有一層保護層，但時間一長（一般在3月左右），保護層上面的亮油就會變薄脫落，起不到保
提問者：cgh4223662502013-06-05
建議您做個隱形車衣，下面是我對隱形車衣的總結，希望能對您的選擇有幫助。隱形車衣（PPF）是paint protection film的簡稱，因產品含抗UV聚合物，具有超強的柔韌性、耐磨性、抗劃性、易擦洗、抗黃變等特點，在
提問者：lisaandjack2015-09-19
汽車保養常識: 一、機油更換常識 機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關于機油的更 換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養
提問者：cily823232014-06-09
汽車鍍膜的確可以很好的保護車漆，不過很多地方的都是假冒的，建議要找個專業做汽車美容的店面做這個，一般正真的鍍膜需要5~8小時呢， 希望不要被騙哦！
提問者：ohry55112016-12-14
寶馬X6 xDrive3.5i豪華型下面是它的參數，你對比一下.希望能給你帶來幫助！！！xDrive35i豪華型 重要參數 款式年份 2008排氣量（l） 2.979長/寬/高（mm） 4877/1983/1690功率（
提問者：eb8dfe51v2013-04-16
寶馬X5 3.0i性能參數 長/寬/高(mm) 4667/1872/1707 發動機型式 雙頂置凸輪軸直列6缸 變速器型式 5速手自一體(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979 最大
提問者：ooui21802013-11-17
