賽馬相關(guān)問題

• 大眾STN捷達(dá)發(fā)動機(jī)哦調(diào)氣門不?活塞環(huán)裝配時各活塞環(huán)多少度?

  氣門間隙不用調(diào)也調(diào)不了 是液壓挺桿的 靠機(jī)油壓力自動補(bǔ)償間隙 活塞環(huán)大眾維修手冊要求是三道環(huán)間隔120° 你按180裝也可以但要注意裝環(huán)的操作不管用什么工具都會有位移 因?yàn)槿�道環(huán)漲緊力不同所以位移角度會不同 有時

  提問者：naduanshiyan2014-01-19

• 哈飛賽馬1.3發(fā)動機(jī)啟動時間過長是什么問題

  1.供油不暢，檢查汽油格，清洗油泵、噴油嘴 2.點(diǎn)火不良，檢查火花塞、高壓線 3.檢查汽缸壓力是否正常 4.調(diào)整氣門間隙 5.讀取發(fā)動機(jī)故障碼，檢測傳感器(曲軸/凸輪軸位置傳感器) 6.起動機(jī)故障

  提問者：sdzyx11062014-09-11

• 賽馬發(fā)動機(jī)氣門間隙大啪啦響嗎

  發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門座處)的敲擊聲，轉(zhuǎn)速增高時響聲亦隨之增高，溫度變化和單缸斷火時響聲不減弱。若有數(shù)只氣門響，則聲音顯得雜亂。氣門腳響和氣門落座響

  提問者：tc99992015-11-29

• 四缸汽油發(fā)動機(jī)氣門間隙怎么調(diào)

  不同型號的間隙不一樣!~~~有的發(fā)動機(jī)不需要弄這個間隙!!!說具體點(diǎn)~~~

  提問者：xq192013-06-20

• 賽馬1.6的發(fā)動機(jī)是16氣門的嗎?

  氣門數(shù) 16 基本參數(shù): 生產(chǎn)廠商 哈飛汽車 品牌 哈飛汽車 型號(款式) 哈飛賽馬1.6(簡配)HFJ7130BE28 L001 驅(qū)動形式 前驅(qū) 最高車速(km/h) 150

  提問者：lizhenglz3332014-02-22

• 哈飛賽馬1.3三菱發(fā)動機(jī)怎么調(diào)整氣門

  曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機(jī)氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-05-25