提問者：nbwf58032013-12-23 00:00
城市里開還是跑山路或是越野用？ 要是城市里開，底盤要那么高干嘛？要是越野用，還是去買越野車吧，要4驅的哦。 豪華版的大部分裝備都不是必備的，只是增加舒適性，要是錢多就買，要是錢少就不買。說實話，豪華版的很多東西都不怎么用的。
回答者：hjdshi2016-12-23 00:00
標致307和其他一些十萬左右的車型都差不多,使用的是前麥弗遜式懸架,后面拖拽臂式(縱臂扭轉梁)半獨立懸架。這種懸架是目前的主流配置。由于后排是半獨立的懸架,所以對于后排乘客的乘坐舒適性是打了一些折扣的。不過相對來說,標致
提問者：lijun35292016-04-29
你好！ 307的底盤技術說通俗點就是前麥弗遜（最常見的），后半獨立懸架。 而半獨立懸架應該是比較沒科技的東西。 但是也要講，車還是靠調教的，法系車的底盤調教還是很不錯的，如果是要選購，不妨去親身試駕一下，和其他車型
提問者：wqwqpl2013-08-13
我有一個疑問，沒底盤發動機放哪，座椅放哪，沒有底盤還成一輛車嗎？應該是你問錯了，不是沒有底盤，而是沒有其他東西。你問問你的朋友，到底是沒有什么？謝謝！
提問者：faruf2013-06-27
不帶 肯定。只有在接縫處才噴了一層 。大眾系列的車都帶底盤裝甲。
提問者：qingheren9892013-08-14
看你跑的是什么路啦，如果經常跑山路、泥洼路、雨雪路的話可以考慮下。其實真正的作用也不是非常大，本身車架底盤已做防銹處理。再多一層也是多余的。而且會遮掩底盤，令一些可能出現的問題不能及時發現！我的車就沒裝，一年多了也沒什么
提問者：lily57602013-06-13
新車確實有點心痛，不過一般沒事。 我也是307 小嘴款的，自駕去過全國很多地方，包括一些公路不太發達的地區， 托底不知道幾千次了，發動機下護板上全是坑，拆下來砸平了繼續用， 從來沒出托底導致的過機械故障，就我的經驗
提問者：ma6011162013-06-21
