五菱之光相關問題

• 請問465五菱之光氣門怎么調！

  一缸上止點，調一缸進排氣門丶二缸調進丶三缸調排氣門，然后曲軸轉一圈到四缸上止點調剩下的氣門

  提問者：wypkxg58042017-01-15

• 五菱之光發動機一萬五千公里氣門聲音大是什么問題？

  你好，磨合期剛過，建議進步調整氣門間隙！不用過于擔心，正常現象！祝你用車愉快！希望可以幫助你58車

  提問者：sbje19859102015-11-29

• 1.1五菱之光發動機氣門很響沒力燒機油是什么問題

  發動機氣門 活塞缸套等內部件磨損，建議對發動機進行大修，響一般都是頂筒或者是搖臂

  提問者：QQ697883122016-05-05

• 五菱之光氣門怎么調？我看到12個有點暈

  2進1排(兩個進氣門一個排氣門) 在用雙排不進發調氣門間隙

  提問者：dqkf35112013-07-14

• 五菱之光6376E3氣門間隙小了發動機冷啟動抖熄火調大了一切正常怎么回事費油嗎請高手賜教謝謝

  氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調得過小，發動機在熱機時氣門關閉不嚴，導致漏氣和竄氣。調大正常后與油耗無關，油耗只與發動機排量和工況有關。相反調的過小（排氣

  提問者：836jinghu2013-04-06

• 五菱之光四缸氣門桿有積碳 怎么解決 積碳還很多， 大神們求解

  這個對于這些主要的配件有積碳的問題，這個只能通過清洗，而且還是需要專業的清洗劑，才可以清洗干凈。之后還要和行車電腦做一次匹配，這種沒有別的更好的辦法。

  提問者：wbpwu2016-07-19