提問者：tz0523hy2016-03-09 00:00
本田CR-V怎么樣呢
呵呵，我以前剛好在東風本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現在已經不在東風本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。現在在產的CR-V是去年下半年上市的。實際上這款CR-V已經看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外形基本上都是重新設計的。因為車主反映，老款CR-V存在尾部下沉的問題。這一問題在新CR-V上已經得到了解決。尺寸方面的數據就不跟你說了，上網就可以查到。我跟客戶也背膩了。性能還不錯，2.0兩驅（也就是今年上半年出的都市版）的就要差一點點了，不過在城市開還是可以應付的。本田的iVTEC還是相當不錯的。兩驅版有幾個做得很小氣的地方：一是輪轂用了鋼輪轂而不是鑄鋁的，看起來很沒檔次，在4S店換一套鑄鋁輪轂要一萬多塊錢。二是CD機比較落后，而且CD機下面空出好大一個地方，廠家改成了儲物盒，看起來一樣沒檔次。再就是2.0四驅和2.4了。在同排量發動機里，性能算是很優異的。而且本田的四驅技術比途勝、獅跑、逍客等都要先進。后面幾款都智能算是準適時四驅，動力智能實現前后分配，而不能完全實現四輪分配。這樣講有點亂，一點一點給你擺吧：1、外形很市場。家用、公務、商務都比較合適。2、空間比上一代大了很多。乘員艙人性化設計很多（這是本田的強項）。3、2.0都市版（也就是兩驅版）輪轂太爛，CD機不入流。4、2.04四驅和2.4版性能很不錯，適時四驅系統在雨雪天氣表現非常不俗。曾經有客戶跟我說，去年雪災那個時候，他試過，2.4的在雪路上比奧迪A6 3.0還好使（A6的老3.0是不帶quattro的）。5、乘坐舒適性很不錯，座椅設計很舒適。已經非常接近轎車的乘坐感。6、油耗比較經濟。2.0都市版百公里大概在10個油左右。這在SUV里面是比較經濟的。7、沒有什么同級別競爭車型。途勝、獅跑、逍客尺寸都比CR-V小半個級別。而新圣達、索蘭托又比CR-V高半個級別。新歐藍德和CR-V接近，但因為是進口版，競爭力明顯不如CR-V。下面該說毛病了：1、貴。太貴了。現在4S店報價在廠家指導價的基礎上直接加了兩萬。而且很多經銷商對這個價格都是咬定不松口。所以現在買CR-V并不是一個很明智的舉動。當然了，這并不影響CR-V的銷售。即使在這樣的情況下，CR-V的銷售情況仍然要好于CIVIC。2、油漆太嫩了。這是東風本田車的通病。不知道廣本是不是這樣。如果你要買CR-V，建議你買完趕緊做個封釉。3、選裝件價格太高。一個原廠導航要33000塊，一個行李架要2000塊，一套進口大包圍要7800塊（兩塊塑料板）。。。總的來說，車很不錯。就是有點貴。不過要是真的喜歡這款車，現在出手也不是什么壞選擇。畢竟你不是第一個，現在滿大街已經有不少CR-V了。
回答者：58車2016-03-11 00:00
完全可以，自己自行拆卸就行，不會的話建議去維修廠或者裝潢店，讓他們幫你搞定
提問者：匿名網友2014-05-05
現在的消費者不再像幾年前，頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車，即使隨便一個小孩兒也都能在馬路上認出幾種車型來。人們買車時更是慎之又慎，不再光看價錢，咱也得貨比三家，性價比最重要。掰著手指頭數數國內的中高檔SUV，叫好又叫座
提問者：sdg518962015-09-29
新款CR-V安裝踏板和行李架好挺好看的啊。我都看到好多臺啦，都是屬于加裝的。主要是你自己覺得好不好看。你可以百度一下行李架的廠家，他們就有加裝后的實際效果圖。 望采納。
提問者：sfyhappy2013-06-04
一共不需要2000，還是實惠的 是全套。最高也不超過3000。看質量的貨。 前后尾 2裙
提問者：Suckers2013-07-23
行李架主要看它的質感，造型和做工，做工一定要精細！我前不久就去買了一個原廠款的CRV行李架，踏板，做工特別棒，而且很實惠，你不妨也去看看，好像是叫豪盾改裝的,產品系列一萬4千多種 地址：廣州市越秀區永福路35號1樓1號
提問者：weili7052013-12-01
在前后面加裝鋼化保險杠，側面加迎賓踏板，后面背個帶罩輪胎！上面加行李架！價格看您預算，具體去當地汽配城看看，希望您滿意！
提問者：nmqfkjqk2013-04-24
