提問者：whx2aa2013-06-18 00:00
上坡起步老是死火,煩死人...
斜坡起步要注意離合和油門的配合，要掌握也不難。 死火原因是這樣的：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力盤怠速時(shí)不停在轉(zhuǎn)動(dòng)，你放離合的時(shí)候，離合盤就貼上動(dòng)力盤，碰上后被動(dòng)力盤帶動(dòng)跟著轉(zhuǎn)起來，然后帶動(dòng)傳動(dòng)軸讓你的車子動(dòng)起來，但是車子停下時(shí)慣性是很大的，接觸的瞬間，動(dòng)力盤的動(dòng)力可以讓你的車不后遛，但如果這時(shí)你把離合放得太多，動(dòng)力盤沒有足夠動(dòng)力傳遞過去，就會被離合盤鎖死，從而導(dǎo)致死火。所以在離合盤與動(dòng)力盤接觸時(shí)，你要給大點(diǎn)油，提高動(dòng)力盤的力量，就能拉動(dòng)車子前進(jìn)。 你可以找個(gè)斜坡試驗(yàn)一下。離合放到大約一半時(shí)，車子可以不靠剎車或手剎而停住不動(dòng)的，這個(gè)位置就是臨界位，這時(shí)給油再配合慢放離合，車子就開始動(dòng)了，然后就可以放開離合、加大油門沖去了。 斜坡起步切忌心急和轟太大油，你若一時(shí)找不到這個(gè)位置，可在離合開始放時(shí)，配合連續(xù)給小量油（聽到有輕輕的給油聲）同時(shí)手剎松開但不放下，等覺得車子有前沖的感覺后，再放下手剎，這樣就不怕死火了。 不用急，找時(shí)間多練一下，找到感覺后，就不會怕了。
回答者：swmui2016-06-18 00:00
上坡定點(diǎn)，半坡起步最福州科目二考試中難度最高的一個(gè)小分項(xiàng)。只要順利通過上坡定點(diǎn)，半坡起步考試即意味著你的科目二考試成功了大半部分。今天小馬給大家整理的是暢源駕校趙日教練最新的上坡定點(diǎn)，上坡起步技巧。趙日教練近日又對自己的
提問者：annzhenhu2013-05-26
如果是新手的話建議用手剎。因?yàn)橛媚_剎你需要很快的速度把腳換到油門上，不熟練就會造成溜車。 至于對手剎有沒有壞處其實(shí)這個(gè)可以不去計(jì)較。拉到車能停住就好，不要太用力就行
提問者：leigongw2013-10-30
拉住手剎掛前進(jìn)檔，給油后再松手剎
提問者：Martalivoff2013-09-27
拉好手剎，踩住剎車，踩住離合 首先松離合，慢慢的松，感覺車身在震動(dòng)，再慢慢的松，直到震動(dòng)的很厲害的時(shí)候，你就松剎車，這時(shí)車一般不會后退，松手剎，最后再踩油門，車就會上去了
提問者：uzqce2013-09-04
在D檔時(shí)不會溜車。
提問者：g5ggelds2013-10-21
一、原因：如果只溜很短的距離說明是手剎和腳剎的結(jié)合點(diǎn)的問題。如果持續(xù)溜車說明手剎沒拉緊，或手剎有問題了。說明手剎車?yán)�不行了，一般是手剎片支架錯(cuò)位或者變形，導(dǎo)致剎車片減勢蹄接觸變小。具體要拆下來檢查。趕快去它的服務(wù)站。二
提問者：sougouso342013-10-26
