提問者：whx2aa2013-06-18 00:00
上坡起步老是死火,煩死人...
斜坡起步要注意離合和油門的配合，要掌握也不難。 死火原因是這樣的：發動機動力盤怠速時不停在轉動，你放離合的時候，離合盤就貼上動力盤，碰上后被動力盤帶動跟著轉起來，然后帶動傳動軸讓你的車子動起來，但是車子停下時慣性是很大的，接觸的瞬間，動力盤的動力可以讓你的車不后遛，但如果這時你把離合放得太多，動力盤沒有足夠動力傳遞過去，就會被離合盤鎖死，從而導致死火。所以在離合盤與動力盤接觸時，你要給大點油，提高動力盤的力量，就能拉動車子前進。 你可以找個斜坡試驗一下。離合放到大約一半時，車子可以不靠剎車或手剎而停住不動的，這個位置就是臨界位，這時給油再配合慢放離合，車子就開始動了，然后就可以放開離合、加大油門沖去了。 斜坡起步切忌心急和轟太大油，你若一時找不到這個位置，可在離合開始放時，配合連續給小量油（聽到有輕輕的給油聲）同時手剎松開但不放下，等覺得車子有前沖的感覺后，再放下手剎，這樣就不怕死火了。 不用急，找時間多練一下，找到感覺后，就不會怕了。
回答者：swmui2016-06-18 00:00
如果是新手的話建議用手剎。因為用腳剎你需要很快的速度把腳換到油門上，不熟練就會造成溜車。 至于對手剎有沒有壞處其實這個可以不去計較。拉到車能停住就好，不要太用力就行
提問者：leigongw2013-10-30
拉住手剎掛前進檔，給油后再松手剎
提問者：Martalivoff2013-09-27
上坡定點，半坡起步最福州科目二考試中難度最高的一個小分項。只要順利通過上坡定點，半坡起步考試即意味著你的科目二考試成功了大半部分。今天小馬給大家整理的是暢源駕校趙日教練最新的上坡定點，上坡起步技巧。趙日教練近日又對自己的
提問者：annzhenhu2013-05-26
拉好手剎，踩住剎車，踩住離合 首先松離合，慢慢的松，感覺車身在震動，再慢慢的松，直到震動的很厲害的時候，你就松剎車，這時車一般不會后退，松手剎，最后再踩油門，車就會上去了
提問者：uzqce2013-09-04
在D檔時不會溜車。
提問者：g5ggelds2013-10-21
別人說的 容易溜車主要是1.4的EMT車型，由于1.4EMT車沒有P檔。所以停車時必須拉手剎車，不然就就發成溜車。賽歐其余的車型，和一般的手動車型操作是一樣的!其實EMT版的也適合新手看，只要是坡起的時候用油門配合手手剎
提問者：MYD101362547.2013-09-13
