提問者:a63kruoruo2014-09-20 00:00
渦輪從某種程度上可以看做發動機的一部分,你說多久換一次發動機呢?前些年渦輪增壓技術沒那么完善,確實容易壞,修一次挺費錢,大幾千上萬,現在的渦輪沒這么差了,一般正常保養到你換車都不用換渦輪。
回答者:defde222016-09-20 00:00
自然吸氣特點:1、相比之下溫度稍低,從而產生的積碳問題輕一些。2、發動機壽命相對長些。3、動力輸出相對較為線性。渦輪增壓優勢:提供更大功率1、渦輪增壓發動機相比普通自然吸氣發動機的優勢主要是以下兩點:首先是渦輪增壓可以在
提問者:loman0072014-07-26
2萬以上 一般15萬里程壽命
提問者:huangcihui2014-09-18
增壓器麻煩點,自然幾率較大,謹慎,自吸和增壓車油耗沒差多少,只不過是污染降低了
提問者:Dear淡貓2015-10-10
如果是為了追求瞬間加速感和中低速的動力,渦輪增壓不適合你,因為渦輪增壓在中低轉速下的效率并不高,而且渦輪遲滯現象比較明顯,動力不會瞬間相應,而且維護成本也比較高,壽命短。 你這個情況,機械增壓是一個非常好的選擇,沒有遲
提問者:kbqp57732013-05-05
介入個鳥。別聽車盲瞎bb!自己去度娘!發動機工作渦輪也工作。只是渦輪需要一定廢氣才能達到理想狀態。真有點受不了。到現在還有1樓2樓這種車盲。2200是最大扭距!還有什么1500介入純屬扯淡。只是可能1500廢氣值足夠。所
提問者:cmqehn942016-03-09
你好朋友,檢查水溫、氧傳感器、節氣門組、
提問者:王開M3q2016-04-29