提問者：w26qw2rc132016-03-14 00:00
我的車是09年力帆520跑了不到11萬公里現在發動機機油得總加加一壺幾天就沒了我懷疑是漏機油檢查了一下沒有漏的地方。還是燒機油啊？還有就是早上起車得踩油門幾分鐘才能正常工作。有時排氣管噴出黑色液體好像是機油吧。熱車時候就沒有了排出氣體有股難聞啊。請問是不是發動機
看你的描述不是漏機油，是燒機油了，發動機肯定要大修了，先看看是不是活塞環不行了，刮不住機油再說，換個活塞環倒沒什么，汽車主要就看發動機，一旦燒機油就麻煩了，萬一忘記添加機油就拉缸了，拉缸就要大修換發動機缸和曲軸，肯定無法跟原裝的比了，，那燒機油就是家常便飯了。
回答者：yuy20092016-03-16 00:00
冷車冒藍煙熱車正常或者明顯好轉就是氣門油封老化變形需要更換，冷熱車都冒藍煙而且熱車沒有明顯好轉，就是發動機內部磨損嚴重需要拆解大修，只要燒機油就沒有什么好辦法解決，千萬別相信所謂添加劑修復缸體等，都是治標不治本的方法。
提問者：kmcal6002017-01-19
分三個方面看這個問題，1、什么是燒機油；2、燒機油的解決方法；3、換發動機的成本和手續。 1、“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞
提問者：midstkist2015-08-05
加油門 提速沒以前快 也會燒機油燒掉的
提問者：realedie2013-04-02
什么車。。
提問者：timbt2014-07-06
外表漏油，，曲軸箱加油過多，，機油品質不正確，，，機油冷卻器漏油，，曲軸箱漏氣量大使機油串出通氣口，，氣門干密封圈損壞，，，活塞環密封失效，機油耗量過多，， 氣門干密封圈損壞，，活塞環密封失效，機油耗量過多，，
提問者：zenghuide2013-05-06
燒機油一般是檢查四配套和氣門導管的磨損情況來決定。不過現在的修理廠都是直接更換四配套和氣門油封了，氣門導管磨損了也會一并更換。至于價錢看在什么地方，使用什么級別的配件來決定的。
提問者：7_77_77772014-12-06
