聽流行歌曲額的時候，一般來說將重低音加三，高音加2，打開搖滾模式，還有一個環繞聲。這樣出來的效果是最好的。
車內汽車音響聽音環境是很復雜的，鑒于聲場的考慮，如何將聲場定位在車內聲場最寬最高的位置，所以前門一定最基本為一對套裝喇叭，同軸喇叭的聲音是在與腳平行的位置發出來的，感覺人是在蹲著唱歌，沒有現場感。換成套裝喇叭，將高音很好
口碑： 4.3分高于同級5.28%(口碑總數375)優點：買起的品質1692很給力1679牛力量超好1671非常不錯1664堅決頂國貨1617缺點：小毛病太多1646車標太難看126價格還要低109最新印象： 差勁 動力
這位網友你好，對于您提出的加裝功放和低音bar不換主機，其實這個你自己都應該有些了解，換一臺功率比較高的主機音質當然會好一些，當然如果你追求音質肯定換了主機比較好，但是如果你不想下重本的話建議你買一臺二手阿爾派或者索尼，
五萬以下的車在音響上基本就是兩隊喇叭，沒有高低音效果，要想達到好的效果你可以自己去改；520i換不了CD，因為520i的面框比較大，CD面框太小裝不了，只能裝顯屏DVD。
專業的高音喇叭有兩種，一種是號角式，多用在影院音箱，一種是球頂式，用在普通音箱。低音喇叭也有兩種，一種是長沖種橡皮邊，俗稱低音炮，一種是大口徑紙盆喇叭。還有一種全頻響喇叭，是大口徑紙盆中間裝一個小紙盆或薄膜球頂。雙紙盆喇
你是北京的朋友嗎？北京的價格和音效我們濟南的不是一樣的標準，有一次同北京來的一個朋友吃飯，我的朋友覺得我的音響改裝可以值得炫耀一下了，說藍魅音響改裝有好幾萬的，效果太好了。北京的朋友撲哧就笑了：“我周圍的朋友好幾個花了2
也可以，但是對發燒友來說不理想，建議加裝音頻優化器
作為世界汽車市場上一道獨特風景，小型轎車對于近兩年中國汽車業的跨越發展起到重要助推作用。盡管小型轎車產銷利潤有限，但中國各大汽車企業集團都不敢怠慢它。此次找來國民小車中的內地明星，代表性突出的五款小車作為對比，它們分別是：一汽夏利N5、全球鷹自由艦、奇瑞風云2、江淮同悅和力帆520。之所以講這五款車...
車廂風格比起外形要活潑一些。內飾加入了清爽的金屬質感飾件，色調搭配協調，加上良好的視野和空間，車廂氛圍相當不錯。用料給人的印象也不錯，門壁板采用硬質塑料在這個檔次里是正常的，中控臺的深色板件用料還不錯，質感并非完全硬邦邦的。〖力帆520i的內飾〗車廂的細節設計也是令人滿意的。方向盤改用了三幅式，兩邊...
近日獲悉，力帆汽車旗下首款兩廂車力帆520i將在北京車展上舉行上市儀式，價格與520保持一致，價格區間在49680元-78880元。根據不同配置分11款車型。〖力帆520i〗力帆汽車秉承一貫的服務戰略“兵馬未動，糧草先行”，銷售、售后培訓、配件發送等工作正在若火如荼的進行著。●培訓先行〖力帆520i...
中控臺、儀表盤的設計依然堅持傳統簡約的風格，讓第一次使用的人在沒有指導的情況下也能很快上手操作。〖力帆520的音響控制〗〖力帆520的儀表盤十分簡潔〗〖擋把塑料感很強〗經過模具改進，06款力帆520為人詬病的內飾做工在07款上有了不小改善，但材質塑料感強烈的問題依然存在，我們覺得力帆520在做工方面...
力帆520力帆憑著足夠的勇氣進入了轎車行業，只是愛要怎么說出口，但憑幾個諧音數字？還有那需不受補的底盤、不堪入目的工藝、讓消費者操心勞力的品質和服務，這就是傳說中的愛情？雙環CEO這真是一個值得仰望的名字，這卻是一款并不高貴的車子。從來寶到來旺到小貴族再到CEO，還真符合了財富的積累過程，看來下一款...
