提問者:dolkf77264922014-01-07 00:00
是不是有節奏的噠噠聲?可能是發動機凸軸的聲音。 等紅燈時車會較明顯的共振, 寶來速騰都會有的。 一開始發動機比較平順所以感覺不到。 這個問題得找4S,不過別指望那幫家伙能幫你解決.......
回答者:yyx58942016-01-07 00:00
前輪受沖擊,前懸架變形。 4s店處理方式并無不妥。建議與4s店繼續接洽,商談維修事宜。 你的車應該還在保修期內,不建議去非4s店檢測維修。
提問者:2013-10-08
所有的車都有這個問題。比如你的車行駛80公里每小時,相當于 你的汽車 和外面的空氣的速度差為80km/h,或者外面的空氣(風)以80km/h吹過精致的汽車。因為高速的氣流靜壓頭和車廂內壓力差別較大,并產生渦旋,導致能量損
提問者:zbys10102014-02-27
一,先說各車的優缺點 (只限這三款車相對比較,至于其他車不再此列。如日車,自從得知日車在中國和北美銷售是兩種配置兩種價格并且國內的日車質次價高后,本人認為不抵制日貨簡直就有被虐待的傾向,況且日車在駕駛感受、安全性上和大
提問者:廖ddm5合2014-10-15
樓主的這個情況貌似在明銳的車上聽說的比較多,不過沒聽說速騰有跟明銳一樣的共振問題呀?樓主可以嘗試下升降后排窗戶排除下是不是共振的問題!
提問者:puint9y3ufn42014-08-21
不用去管它,也許過幾天就沒聲了.最好別去修,因為車都是被修壞的,要招聲音的來源,需要拆中控臺,比較麻煩的.
提問者:Reowteexhekks2013-06-04
新速騰MT2.0 3000多公里的時候發生方向盤與發動機共振的毛病。現象是發動機在1500-2500轉時,方向盤麻手的感覺。 后來在6000公里的時候把兩個前輪都換到后邊去了,現在是發動機2000轉-2200轉的時候還是
提問者:對牛談情_2014-01-25