提問者:veigeZenwow2016-02-01 00:00
速騰1.4TSI 的扭矩相當于普通自然吸氣發動機2.4左右,也就是說提速很快的,渦輪的車動力輸出比較靠前,1750轉左右就已達到最大扭矩,一直到3000轉都屬于最大扭矩范圍,日常駕駛感覺很有勁,和大排量車開的感覺不一樣。別看排量小,但開著還是有點小激情的,這就是渦輪車的特點。希望對你有幫助
回答者:玩家30502112016-02-03 00:00
你混淆了 啟動和達到的區別速騰的渦輪在1750是達到最大扭矩 ,并不是1750啟動渦輪我是速騰車主,老實和你說,除了起步階段速騰1.4T實在慢之外,其他階段都和2.0L的車一樣,加速超車感覺還不止2.0的動力我在市區,
提問者:shensi132013-04-09
你好,電子泄壓閥損壞會影響發動機動力,不會造成渦輪增壓器漏油。58車
提問者:ioerr0085022016-02-25
我是修車的 渦輪增壓器的壽命關鍵在于機油和保養 一般使用大眾高端機油 使用專用油壽命短 不會過十萬公里就燒機油 開了高速一定要怠速一會熄火 這樣可以保護渦輪增壓器 但關鍵在于機油 一般使用灰殼 5W3
提問者:loser_152013-04-19
解答: 1 是的 20W公里肯定要換的 幾萬不要,大概1W多吧,幾年后可能只要7000-8000了 2 1.4TSI的發動機,渦輪增壓器是1750轉介入,在市區的話,一般DSG掛D檔。看你怎么踩油門了,要一直大油門+
提問者:海云xgqyh2013-07-06
渦輪增壓發動機維修比一般的發動機貴點、保養也要小心、德國車保養比日本車貴!一般渦輪增壓的車城市用不到、再加上德國車一般渦輪增壓車的渦輪停滯都比較嚴重、一般都要3000多轉才開始工作!
提問者:32.4萬2013-01-01
2012款的就別考慮了吧?已經簡配了,最主要的就是后懸掛變成扭力梁,還是看看老款速騰1.4t。
提問者:xiaoyaotan_1232013-09-05