速騰相關問題

• 標致408、英朗GT、科魯茲、速騰、朗逸和雪鐵龍C4L。這幾款車比較糾結，求推薦

  樓主的選擇大概有這樣幾種分類: 1、PSA:408和C4L都是神龍PSA合資公司的共平臺車型。優點:被人笑話的板車懸掛懸掛操控穩定性和空間占用卻是同級別領先;寬胎高速穩定性好;值得一提的是2.0的發動機，非常老款

  提問者：puifh2k2vrv22013-09-03

• 速騰1.6自動擋踩油門的時候發出嗡嗡的異響聲，轟的越大響的越大，究竟什么原因。

  原地轟油門（掛P檔） 有嗡嗡聲 跟變速箱 沒關系 因為這個時候 變速箱還沒開始工作 原地 油門越大 聲音越大 就跟發動機有關系 聲音是隨著轉速的升高而加大 所以就要檢查 所有在轉的部件 各皮帶輪軸承

  提問者：啊嗚啊嗚1232013-07-17

• 速騰 1.6AT 升擋時有明顯的頓挫感，是什么原因

  2當換3當是你稍微緩一下油就沒事了，或是勻加速行車。

  提問者：qq2716981562013-11-13

• 大家認為速騰1.6AT和福克斯兩廂1.8AT哪一個更值得買呢？詳細理由是什么？

  速騰1。6的動力問題了，打開發動機艙，映入眼簾的是排列規整的發動機布局，看表面與寶來1。6的發動機好象不太一樣但是看發動機銘牌，功率74KW，與寶來1。6的一樣，4S店的說法含糊其詞，說是不完全一樣，俱我分析就是老款的發

  提問者：wq8604102013-08-27

• 軒逸2.0L CVT 豪華天窗版 科魯茲1.6T 桑塔納速騰2011款 1.4TSI 自動技術型 別克英朗2010款 XT 1.6T 時尚運

  這幾款我都坐過 開過 軒逸 開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 但方向盤太輕了沒有駕駛樂趣 指向精準 乘坐舒適 坐后排感覺跟坐自家的沙發似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力

  提問者：2013-11-17

• 請問1.6新速騰自動擋如何消除頓挫感

  　　1.6新速騰自動擋消除頓挫感方法：　　1、松剎車起步時，稍微加點油，不要太狠，看轉速表到2000K轉就差不多，想要推臀感，踩到3000轉。　　2、穩住油門保持轉速，等車速慢慢提上來，D2檔2000轉對應車速大約30k

  提問者：jixiaotan2014-04-30