提問者:seekingthegold2015-01-16 00:00
速騰是PQ35平臺,原始設計就是獨立懸掛,只是為了節約成本“創新”成板車,后來容易斷梁的問題逐漸暴露出來,先在美國改回獨立懸掛,去年5月國內的速騰也偷偷改成獨立的。新明銳的新一代MQB平臺不同,設計之初就可以兼容獨立(如A3和新發布的凌渡)和板車(高七、明銳)兩種懸掛,所以不用擔心斷梁問題。反正這個級別的車絕大部分都是板車,都沒什么問題的。
回答者:asndadsaw2016-01-16 00:00
明銳的地盤雖然是和速騰同一個生產線,單骨架還是有所不同的,懸架也是很不錯的,地盤本身就是斯柯達的優勢,你如果覺得4連桿不夠可以用速騰的多連桿(三個連桿的)另外你趴在地上看看別的車地盤多么起伏波瀾,在看明銳,昊銳,整齊平平
提問者:xnel62892013-07-29
樓主,就是簡配了,當然不如獨立的啦。所謂創新可能就是在扭力梁上加了根什么桿。
提問者:匿名網友2014-06-25
2015款經典明銳逸杰1.6L是獨立懸架,有天窗、EA111; 2015款新明銳逸杰1.6L是非獨立懸架,無天窗,EA211,但尺寸大、軸距長、上坡輔助、定速巡航、車身穩定控制等。
提問者:klyx38592015-08-27
車主您好,明銳錢懸架擺臂是鐵制單層沖壓件。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問可以繼續追問我,祝您用車愉快
提問者:l01000342015-08-25
車主您好,后懸架是鑄鐵的。希望回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您用車愉快
提問者:cher_lloyd2015-10-02
速騰也不是獨立懸掛,油耗都差不多,只是斯柯達在國內相對小眾一些
提問者:uubjx84zi2016-03-06