提問者：zblko2015-12-11 00:00
機(jī)油如果不是燒機(jī)油哪就是漏油了。 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：xuanyang542016-12-11 00:00
燒機(jī)油要考慮是為什么少機(jī)油還不是換機(jī)油就能解決的，還是看看密封性的問題吧
提問者：gfhkfdlghl52014-10-02
你的車已經(jīng)跑了十萬了，雖然車子還不算舊但是里程不短了，可能你都是用原廠機(jī)油或者比較稀的機(jī)油保養(yǎng)而且經(jīng)常跑高速吧氣缸早期磨損了！��！你最好用粘度高點(diǎn)的機(jī)油這樣會(huì)減少氣缸磨損并提高密封性防止燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。最好是10W30
提問者：wewooo2013-08-18
以本人的維修經(jīng)驗(yàn)判斷是不會(huì)的，因?yàn)樗亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)一般這類發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)燒機(jī)油的。如果是那些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油就比較普遍。不過，如果跑了5000公里左右少了半升機(jī)油，這也算是正常現(xiàn)象，不應(yīng)以燒機(jī)油判斷。麻木維修和麻木給結(jié)論
提問者：oheqd5772014-09-16
天使的淚根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，您最好還是及時(shí)的檢查維修。因?yàn)槿绻L期不修理會(huì)造成的后果越來越嚴(yán)重。維修的費(fèi)用也就越來越高了。像您這公里數(shù)一般有兩處需要檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)
提問者：愛越前and林峰2013-07-14
朋友,現(xiàn)在4S也忽悠人,而且比什么都黑,別相信。我?guī)湍惴治鲆幌?按說十萬公里不應(yīng)該燒機(jī)油的,燒機(jī)油也要看你車的年限,年限長了,有些部件是橡膠,所以會(huì)老化。還有就是要看是剛著車時(shí)冒煙還是一直都冒藍(lán)煙,說法也不一樣的哦。如果
提問者：xt1473180452013-07-19
燒機(jī)油是一個(gè)普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機(jī)油了，就要盡快解決。而要想解決燒機(jī)油就必須知道到底什么造成了燒機(jī)油。其實(shí)，燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點(diǎn)不太明白
提問者：monica198808022015-11-11
